El fabricante de automóviles eléctricos Tesla colapsó el año pasado en medio de una caída de las ventas y el rendimiento. 2025 no es un buen año para la empresa fundada por Elon Musk. El grupo tecnológico culpa al coste de la intrusión política de su director ejecutivo y a la feroz competencia de China en el sector automovilístico, especialmente de BYD, por la caída de las ventas de automóviles. La empresa tecnológica obtuvo un beneficio de 3.794 millones de dólares, un 46% menos que el año anterior.
El grupo se encuentra en medio de una profunda reestructuración. Musk prevé un futuro diferente para la empresa. Tiene la intención de centrarse más en la inteligencia artificial, el negocio de los drones y la robótica. En este panorama, el grupo con sede en Austin (Texas) registró unas ventas de 94.827 millones de dólares, un 3% menos que los 97.690 millones de dólares del año anterior. Fue la primera vez en su corta historia que la compañía experimentó una caída en los ingresos, impulsada principalmente por una caída del 11% en su negocio de ventas de automóviles, que representa alrededor de dos tercios de los ingresos.
Aun así, las acciones del grupo tecnológico subieron alrededor de un 3% en las operaciones extrabursátiles, ya que los resultados mejoraron las expectativas de los inversores. Aunque Bloomberg explica que este movimiento es leve, ya que los analistas esperan un movimiento del 5% en cualquier dirección.
“Este es un año crítico para Tesla a medida que ampliamos nuestra misión y continuamos evolucionando desde una empresa centrada en hardware explicó la empresa en una nota a los inversores. “Estamos sentando las bases para el futuro de Tesla avanzando en el desarrollo de FSD, lanzando nuestro servicio Robotaxi (taxi autónomo), comenzando la instalación de la línea de producción Cybercab, refinando el diseño de Optimus (robot humanoide) en preparación para la producción y ampliando nuestra infraestructura de capacitación en IA”, agregó la compañía.
La compañía explicó que este año aumentará “la inversión en la infraestructura necesaria para apoyar la energía limpia, el transporte y la robótica autónoma, incluido el lanzamiento de seis nuevas líneas de producción para vehículos, robótica, almacenamiento de energía y fabricación de baterías, al tiempo que aprovechará nuestra red existente de fábricas, estaciones de carga y centros de servicio para respaldar el crecimiento futuro”.
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