Charles Leclerc lleva casi dos años sin subir al podio. Demasiadas carreras frustrantes con las que lidiar, primero con McLaren y ahora con Mercedes. Tolera esa sensación de estar en el lugar equivocado y perderte lo mejor. … Año…
Hoy, sin embargo, ve que la buena vida llega a su fin en Silverstone, donde termina el pobre historial. El monegasco aprovechó la buena salida de Mercedes y los problemas de fiabilidad para conseguir su novena victoria de la temporada. No fue la más brillante ya que la carrera fue cancelada después de que cruzó la línea de meta detrás del coche de seguridad tras el incidente de Max Verstappen en las últimas vueltas. Pero definitivamente lo disfrutó más que los demás.
Consolidó la victoria desde el principio, adelantando a Antonelli antes de la primera curva y dando al italiano velocidad suficiente para llegar a la primera parada en boxes. Luego los problemas de fiabilidad de Mercedes se encargaron del resto. Cuando Antonelli empezó a alcanzarlo, a poco más de tres segundos de Mónaco, tuvo que entrar en boxes para quitar el alerón delantero que impedía que su coche girara. No solo acabó con sus posibilidades de ganar, sino que también acabó con sus posibilidades de anotar. El líder del campeonato mundial terminó en el puesto 16, reduciendo su ventaja en la cima de la clasificación del campeonato.
Sin líder del Mundial, el segundo puesto se decidió en una batalla entre Verstappen, Hamilton y Russell. Pero al final se lo llevó la persona más inesperada. El británico, que también tuvo que hacer una parada extra porque su Mercedes pinchó, aprovechó mejor que nadie el accidente del holandés. Decidió mantener el rumbo y quitarle el puesto a Hamilton. El piloto de Ferrari había contado con reanudar la carrera una vez que se reanudara la carrera, pero los comisarios decidieron finalizar la prueba una vez que fuera “seguro” hacerlo, dejándole sin otra opción.
De los españoles poco se sabe. Carlos Sainz está encantado de estar en la zona de los puntos tras un inicio algo caótico. Pero la alegría sólo duró unas vueltas. La baja velocidad de Williams le devolvió a la realidad. Terminó 12º y no tuvo otras opciones.
El mejor resultado del día de Fernando Alonso fue su victoria en la carrera anterior, que los pilotos consiguieron con un coche construido con piezas de Lego. Posteriormente en la carrera real, nunca cedió la última posición en ningún momento. El piloto asturiano partió desde el pit lane tras parar en la vuelta de calentamiento y finalmente adelantó a otro coche con el mismo problema, Lance Stroll. El español acabó decimoctavo.