Iberdrola registró un beneficio neto de 1.711,3 millones de euros en el primer trimestre de este año, un 14,6% menos que los 2.004,3 millones de euros del mismo periodo del año pasado. La compañía que dirige Ignacio Sánchez Galán elevó su previsión para 2026, esperando que el beneficio neto ajustado aumente más de un 8%, excluyendo las plusvalías por rotaciones de activos.
Teniendo en cuenta el impacto del ajuste de las transacciones mexicanas en 2024 (+65,9 millones) y el impacto del “subsidio de capital” británico (+87,8 millones), el beneficio neto ajustado de la eléctrica de enero a marzo aumentará un 11,4% hasta los 1.865 millones.
De enero a marzo, el ingreso operativo total (Ebitda) de la eléctrica alcanzó los US$ 4.067,1 millones, una disminución interanual del 9,7%. El Ebitda ajustado aumentó un 2,4%, siendo el negocio de redes el principal impulsor. El Ebitda de red ajustado aumentó un 8,6 % a 2.047,5 millones de dólares, impulsado por un fuerte crecimiento en el Reino Unido impulsado por una base de activos regulados más grande (hasta un 8 %) y tasas de interés más altas, una mayor inversión y la consolidación de ENW (Reino Unido), así como un desempeño positivo en otras regiones.
Por otro lado, la contribución del negocio de Generación y Clientes Renovables cayó un 3,2% hasta 2.022,3 millones, ya que la fuerte producción en Reino Unido (+41%) y Europa Continental (+26%) no logró compensar el impacto no recurrente del mayor coste de servicios auxiliares en la Península Ibérica. Además, el crecimiento en Estados Unidos se vio limitado por efectos positivos no recurrentes registrados en el primer trimestre del año pasado.
Los ingresos del grupo energético ascendieron a 12.0176 millones de yuanes, un descenso del 4,5%.
El volumen de inversión alcanzó los 2.698,5 millones de dólares, de los cuales más del 50% provino del Reino Unido y Estados Unidos, y la inversión en los últimos 12 meses superó los 14.500 millones de dólares.
En el negocio de Redes, las inversiones ascendieron a 1.461,3 millones de euros, de los cuales un tercio se destinó a transporte, aumentando un 8% la base de activos regulados hasta casi 53.000 millones de euros.
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