Los conductores que consumen cannabis medicinal y dan positivo por una pequeña cantidad del ingrediente activo pueden evitar cargos por drogas en Nueva Gales del Sur.
El gobierno laborista planea introducir un límite legal a la concentración de tetrahidrocannabinol, conocido como THC, que un conductor puede tener en su sistema si tiene receta médica.
Si bien sigue siendo un delito para la mayoría de los conductores tener rastros de THC en su sistema, los pacientes con cannabis medicinal estarían exentos si una prueba de laboratorio mostrara que su saliva contenía menos de 50 nanogramos por mililitro de THC.
Si el resultado del laboratorio muestra que el THC está por debajo del límite máximo, no se realizará ningún cargo ni se tomarán medidas adicionales. (Incluido en la entrega: ACT Policing)
Pero a diferencia del sistema de pruebas de alcohol, los conductores sorprendidos con la presencia de la droga en un hisopo de la lengua recibirían una prohibición inmediata de conducir durante 24 horas, incluso si se descubriera que la muestra posterior estaba por debajo del límite legal.
“Muy poco cambiará para la gente que se encuentra en las carreteras”, dijo a ABC Jenny Aitchison, ministra de Carreteras.
Aitchison dice que habrá pocos cambios para los conductores que se encuentran al costado de la carretera. (ABC Newcastle: Romy Stephens)
Se introduciría un sistema de advertencia para que los pacientes de cannabis medicinal cuyos resultados de laboratorio estén por encima del límite de 50 ng/ml reciban dos “advertencias” antes de ser acusados de un delito.
El gobierno dijo que la política permitiría a los conductores ajustar sus dosis en consecuencia, y las dos advertencias se restablecerían cada dos años.
Un paciente de cannabis medicinal sorprendido por encima del límite de THC por tercera vez se enfrenta a las sanciones habituales por conducir bajo los efectos de las drogas: una multa de 704 dólares y una suspensión de la licencia de conducir de al menos tres meses por la primera infracción.
Aitchison dijo que el nuevo sistema de prueba generalmente detectaría el THC sólo “unas pocas horas” después de tomar el medicamento.
“Alguien que podría tomar un medicamento la noche anterior y ponerse ansioso y conducir al día siguiente generalmente ni siquiera sería detectado en estos niveles”, dijo.
Curso de seguridad vial para pacientes de cannabis medicinal
Los pacientes deberán registrar su receta en Transport for NSW y completar una capacitación sobre cómo el cannabis afecta la conducción.
“Lo que estamos haciendo es caminar sobre la delgada línea entre garantizar la seguridad vial y permitir que las personas a las que se les receta un medicamento puedan conducir”, afirmó la señora Aitchison.
La reforma se produce más de un año después de que la cumbre sobre drogas de 2024 recomendara una defensa médica para los conductores que consumen cannabis recetado, incluida una opción de evaluación en carretera.
Inicialmente, el gobierno no aceptó la recomendación, citando la necesidad de buscar más asesoramiento de los burócratas.
Carga…
“Un nuevo nivel de libertad y oportunidades”
El parlamentario independiente de Sídney, Alex Greenwich, que utiliza cannabis medicinal, presentó en noviembre un proyecto de ley privado para ejercer presión sobre el gobierno.
En marzo, el Primer Ministro Chris Minns anunció durante las estimaciones presupuestarias que el gobierno redactaría sus propias leyes.
Greenwich retiró su propio proyecto de ley el mes pasado cuando quedó claro que la reforma era inminente.
“Sé de primera mano el impacto positivo que el cannabis medicinal puede tener en el manejo del sueño y la ansiedad”.
dijo el señor Greenwich.
“Esta reforma ofrece a los pacientes de cannabis medicinal un nuevo nivel de libertad y oportunidades”.
El ex marine Jason Frost se encuentra entre los cientos de miles de pacientes con cannabis medicinal en Nueva Gales del Sur.
Como residente en las afueras de la ciudad regional de Wagga Wagga, el exsoldado depende de su coche para desplazarse.
Jason Frost es un paciente de cannabis medicinal y acoge con agrado las reformas. (ABC Noticias: Jess Scully)
“Si tengo que ir a la ciudad o ver a mi familia o ser voluntario, literalmente tengo que conducir y decidir si tomar o no mi medicación ese día”, dijo Frost a ABC.
“O si me arriesgo a tomar la droga, me detendrán y potencialmente perderé mi licencia”.
“Realmente disuade a las personas de usar un medicamento que puede ayudar si se usa correctamente”.
El diputado para la legalización del cannabis Jeremy Buckingham, que apoyó el proyecto de ley de Greenwich, dijo que aunque el umbral era “relativamente bajo”, la reforma era un “paso significativo hacia adelante”.
“Si los pacientes con cannabis medicinal superan el umbral, no perderán automáticamente su licencia”, dijo Buckingham.
“Eso es lo crucial para nosotros. No existe una prohibición absoluta”.
La reforma sólo se aplicaría a conductores con licencias ilimitadas y los usuarios registrados seguirían sujetos a análisis de sangre y orina después de accidentes graves.
El nuevo sistema se revisaría al cabo de un año.
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