El presupuesto del Aeropuerto de Sevilla para los próximos cinco años es de 235,2 millones de euros. Aina calificó la cifra como una “enorme ola de inversión” pero distinta a las cifras del resto de aeropuertos de la red. … nacional.
El aeropuerto de São Paulo realizará varias obras menores entre 2027 y 2031, ya que esta cifra es “muy superior” a los 54,9 millones de euros del quinquenio 2022-2026. Ampliar el alcance del control de seguridadeste periódico ya adelantó que esta será la siguiente etapa de trabajo. También se ampliará el aparcamiento. Como han reiterado repetidamente el director del aeropuerto y los representantes adjuntos del gobierno, algunos proyectos no tienen en cuenta la ampliación de la terminal.
Aunque el límite superior establecido cuando se inauguró el aeropuerto (10 millones de pasajeros) se alcanzó tras la ampliación en 2022, se evitó la ampliación. Tras una inversión de unos 80 millones de euros, el aeropuerto debería poder seguir desarrollándose sin grandes obras, simplemente adaptando los procesos aeroportuarios, es decir, las diferentes actividades y trámites a los que se enfrentan los pasajeros desde la llegada al aeropuerto hasta el embarque en el avión. Estas obras se están ejecutando sin afectar las operaciones del aeropuerto ya que no son de la magnitud que podría alcanzar una ampliación de la terminal; este se considera el último paso a realizar. Todo ello a pesar de que Aena estima que el crecimiento actual de 1 millón de nuevos pasajeros al año está en línea con el crecimiento esperado para los próximos cinco años.
entre esos 235 millones de euros También se incluyen acciones de mejora de procesos y calidad en el área terminal. Además de la renovación y climatización del PCI (Pathway Condition Indicator), la entrada de llegadas o los nuevos aseos del aeropuente 10 y 11, se renovará la plataforma de gestión energética y se creará una nueva sala VIP. El presupuesto también se utilizará para la construcción de un nuevo edificio SEI (instalación de servicios de rescate y bomberos), simuladores de incendios y sistemas de generación de energía fotovoltaica.
Ampliación del Aeropuerto de Málaga
Si se compara el importe de la inversión en cada aeropuerto con el número de pasajeros que desplazan sus instalaciones, la situación de Sevilla es muy mala, con casi 10 millones de pasajeros que reciben 235 millones de euros. Alicante tiene el doble de pasajeros que Sevilla (20 millones) pero tiene un presupuesto que triplica el de Sevilla: 868 millones de euros. Tenerife Sur recibió más del doble de inversión (553 millones) y el aeropuerto manejó 4 millones de pasajeros más que los aeropuertos de San Pablo y Valencia; con 2 millones de pasajeros más, el presupuesto de Sevilla casi se duplicó.
A nivel andaluz, el Aeropuerto de Málaga es el aeropuerto que más inversión ha recibido y tiene presupuesto para los próximos cinco años 1.500 millones de eurosDe esta cantidad, 363 millones se destinarán a la ampliación del aeropuerto. La ampliación del aeropuerto consistirá fundamentalmente en adaptar los controles de seguridad, instalar máquinas que permitan no sacar líquidos o componentes electrónicos, crear controles de pasaportes con las superficies y funciones necesarias para que tengan la calidad y eficiencia necesarias, y luego una terminal no Schengen paralela a la nueva pista; la presa actual también será reconfigurada. La nueva superficie será un 45% mayor que la superficie actual.
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