CBOF2CKVSBJ5LKWSZ6DHQS7RVU.jpg

Fue una noche triste para Red Bull Bora Racing, ya que después de la quinta etapa en Walter se encontraron con Remco Evenepoel incapaz de seguir el ritmo de Vengergaard porque su pierna falló en el peor momento posible. Sin embargo, el corredor es capaz de absorber la derrota -dicen en el equipo que siempre pierden más de lo que ganan, pero eso no les impide querer siempre ganar- y eso se hizo patente cuando se encontró cabizbajo con el director del equipo, Patxi Vila, después de cenar, ya que el equipo había planificado el día para poder disputar la victoria a los daneses. “No estoy en buena forma, pero no te preocupes, trabajaré duro para Lipowitz y subiré al podio”, le dijo, muy lejos de la arrogancia que podría exudar un campeón. Eso fue lo que hizo al día siguiente, superando al alemán y terminando tercero en la carrera, detrás del francés Lenny Martínez (Bahrein). “Es muy honesto”, admite Vera. “Es una pena porque podría haberle presionado más, pero nos conocimos y aprendimos mucho el uno del otro”. Sin embargo, el campeón de Volta, Jonas Vingegaard, lo aprovechó, con su facilidad para ver la carrera y aprovechar el trabajo de los demás; y las piernas para dejar a todos atrás en esos momentos alpinos.

“¿Qué pasa con Wisma?” preguntó un niño que llevaba uno. jersey amarillo. “Oye, ¿dónde está Vingard?” añadió otro fan, sosteniendo un gran trozo de cartón para que lo firmara. Pero encontrar el equipo no fue fácil ya que los dirigentes decidieron mantenerlo entre bastidores en Barcelona ya que optaron por aparcar el autobús lejos del centro de la ciudad sin brillante Acerca de. “Normalmente los autobuses se disponen por orden de llegada, pero en este caso nos pidieron que permaneciéramos un poco escondidos para evitar disturbios”, reveló Rubèn Peris, director de Volta. Decisiones que conducen a la superación de la prueba.

“Wisma y Jonas aprovecharon al máximo el pelotón y el equipo que hizo el trabajo. Él sólo tenía que terminar y le dieron pocos problemas”, afirmó el director deportivo de Movistar, Chente García Acosta. “Jonas tiene la capacidad de leer el juego. Pero tanto en París-Niza como aquí, Red Bull Bora ha hecho el trabajo por él. Todo es copia y pega porque Red Bull funciona y Jonas gana”, añadió Mahin, su homólogo de los Emiratos Árabes Unidos, que por primera vez se sintió frustrado porque su equipo no estaba haciendo cumplir la ley como de costumbre; “McNulty no está teniendo un buen día. SentirVine se cayó y se fue a casa, y Almeida no encontró las mejores sensaciones tras la caída. Rara vez sucede, pero fallamos. No es así con Vengergaard. “Era mucho mejor que todos”, lo elogió el exciclista Prieto Rodríguez; “Era muy versátil e inteligente, y eso, combinado con que Remco estaba más nervioso y gastaba más, le permitió ganar. Sinceramente, creo que su única debilidad es Pogacar”. El director esloveno Matxin sirvió de testigo: “Sí, tal vez porque Tadej es probablemente el mejor escalador de la historia. Pero sin él, Jonas domina el calendario”.

Vengergaard fue cauteloso pero hábil a la hora de ponerse en cabeza durante las etapas de ritmo determinado, levantando el dedo cuando el camino se hacía más empinado. “El primer día dejó el brindis para velocista. En la cuarta fase trabajamos para ellos porque pensábamos que Angry podía hacer algo, y en la siguiente fase Red Bull trabajó para ellos porque creían que Remco podía desafiarlos en la clasificación general. Pero Jonas ha demostrado que está muy por encima del resto. No sabemos si ha llegado a su límite, pero sí sabemos que sale como le da la gana. ” dijo el director deportivo de NSN, Óscar Guerrero. Este absoluto dominio lo elevó al altar de Walter, algo que Pogacar y Roglic han logrado en los últimos años.

La colina de Montjuïc se llenó de aficionados y durante las siete vueltas al circuito de la ciudad, toda una fiesta ciclista, pronto comenzaron las hostilidades, siempre con Enepour en primer lugar. Pero Vengergaard actuó como una lapa y no había nada que su compañero Lipowitz pudiera hacer, por lo que el belga tuvo que pisar el freno varias veces, enojado y descontento, castigado por no estar allí cuando era necesario. Después, mucha gente intentó desafiar al mundo (Soler, Mas, Onley, Svarre, Ciccone…), pero nadie pudo detenerlo, por eso esta etapa es sprint Esta vez, Brady Gilmore (NSN) fue el más rápido, seguido de Dorian Godon, que no pudo sumar un tercer nivel a su bolsa. Detrás de él, Vingarde sonrió. Walter era suyo.

“Sabía mi victoria, pero no mi segundo puesto”, reflexionaba Vengergaard, todavía en St. Feliu de Guixols, antes del inicio de la carrera. Pues bien, recordará esta victoria, cada vez que supo sumar un escalón más a su palmarés, ganador del Tour de Francia (2022 y 2023) y de la Vuelta a España (2025), pero también ganador de una serie de carreras de una semana: París-Niza, Tirreno-Adratico, Vuelta a Polonia, Vuelta al Dauphine, Vuelta a Basco, Vuelta a Algrave y O Gran Camiño. No nace para los clásicos, ni nace para los clásicos Atracciones. Ahora se tomará una semana libre del trabajo con su esposa e hijos antes de concentrarse nuevamente en la gran altitud en preparación para el único gran Giro de Italia que le queda. Pogacar no estará y visto lo visto nadie le reprocharía que siga con las mismas piernas.

Referencia

About The Author