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Yakarta, CNN Indonesia

Ministerio de Energía y Recursos Minerales (EMR) apunta a acciones bbm en la gasolinera Caparazón Indonesia se recuperó a finales de noviembre después de que se completara el proceso de negociación de importaciones.

El director general de Petróleo y Gas (Dirjen Migas) del Ministerio de Energía y Recursos Minerales, Laode Sulaeman, dijo que Shell se encuentra ahora en las etapas finales de discutir el suministro de combustible a través de un mecanismo de importación utilizando cuotas de Pertamina.

Aseguró que todas las entidades comerciales privadas, incluida Shell, estuvieran en condiciones de suministro seguro.

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“El sector privado está a salvo. Shell ha finalizado las negociaciones”, dijo Laode cuando se reunió en el Complejo del Parlamento, en el centro de Yakarta, el lunes (24/11).



Según sus palabras, la carga para reponer las existencias de Shell se está preparando para su salida del lugar de carga. Dijo que las etapas actuales permitirían que el combustible de Shell volviera a estar disponible en un futuro próximo.

“El de Shell en un futuro próximo”, dijo.

Laode añadió que se prevé que el envío llegue antes de fin de año.

“Debe ser hasta finales de año”, afirmó.

Laode dijo que, según la información recibida por el gobierno, se espera que la disponibilidad de combustible de Shell vuelva a la normalidad a finales de este mes.

“Debería serlo. Según la información disponible. A finales de este mes”, añadió.

Laode explicó que el proceso de negociación anterior de Shell llevó tiempo porque consideró muchos factores.

“Hay factores relacionados con las especificaciones de la propia entidad comercial. Luego está el factor de idoneidad del precio. También puede estar la cuestión de las fluctuaciones de los precios internacionales”, explicó.

Aseguró que cuestiones técnicas como los niveles de azufre o las cuestiones del etanol no se convertirán en obstáculos en la discusión.

En la misma ocasión, el director general de PT Pertamina Patra Niaga Mars Ega Legowo Putra afirmó que las negociaciones comerciales con Shell habían llegado a su fase final.

“Ya hay una etapa de negociación, ha habido conversaciones, aún no es definitiva pero ya está convergiendo”, afirmó.

Dijo que las cifras y los volúmenes discutidos todavía estaban en el ámbito comercial por lo que no podían publicarse todavía.

Mars Ega dijo que las discusiones sobre la cantidad de combustible necesaria para Shell ya estaban en el mismo corredor que otras entidades comerciales privadas. Luego el patrón de suministro que se implementará seguirá el esquema que han utilizado estas empresas.

Anteriormente, Shell Indonesia dijo que las discusiones sobre las importaciones de combustible aún estaban en curso a través de un mecanismo de empresa a empresa con Pertamina Patra Niaga.

La falta de un acuerdo comercial ha provocado que las gasolineras Shell se hayan quedado sin existencias de gasolina en las últimas semanas, incluidas Shell Super, V-Power y V-Power Nitro+. Shell dijo que se estaba asegurando de que los productos combustibles que suministraría cumplieran con sus estándares globales de calidad y seguridad operativa.

Mientras tanto, otras gasolineras privadas ya han restablecido el suministro de combustible tras aceptar importar utilizando la cuota de Pertamina. BP-AKR garantiza que los tipos de combustible BP 92 y BP Ultimate Diesel vuelvan a estar disponibles.

Vivo también recibió un nuevo suministro de 100 mil barriles luego de pasar por un proceso de negociación y licitación según principios buen gobierno corporativo.

Pertamina enfatizó que la colaboración con entidades comerciales privadas es parte de los esfuerzos para mantener la seguridad energética nacional.

Ahora que las negociaciones entran en su etapa final, se espera que las reservas de combustible de Shell vuelvan a estar disponibles pronto para que los servicios al público puedan funcionar con normalidad hacia finales de año.

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(del/sfr)


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