En un escenario en la sede de Airbus en Toulouse, el director ejecutivo de la aerolínea australiana Qantas declara: “La tiranía de la distancia finalmente ha sido derrotada”.
Vanessa Hudson estuvo la semana pasada en la ciudad francesa para anunciar la primera ruta aérea del mundo con más de 20 horas de vuelo.
La aerolínea realizó por primera vez la llamada Ruta Canguro entre Londres y Sídney en 1947. En aquel entonces fue una odisea de siete escalas y cuatro días.
Estas paradas se han ido reduciendo gradualmente para que Qantas sólo se detenga una vez en tránsito en Singapur.
Pero 80 años después de esta aventura en la década de 1940, el primer vuelo sin escalas entre las dos ciudades comenzará en octubre de 2027.
Utilizando aviones de ultra larga distancia especialmente desarrollados por Airbus, Qantas espera reducir los tiempos de viaje actuales en unas cuatro horas. Se espera que demore alrededor de 22 horas.
El tan esperado -y retrasado- avance se produce después de unos años turbulentos en la historia de la aerolínea, y los jefes están apostando a que los clientes adoptarán el maratón de vuelos premium.
“Estamos realmente seguros de que será un éxito”, dijo Hudson a la BBC.
Algunos analistas dicen que es un hito importante en la historia de la aviación. ¿Pero es eso realmente lo que la gente quiere?
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