Yakarta, CNN Indonesia —
Ministerio de Transporte de la República de Indonesia (Ministerio de Transporte RI) afirma 38 tipos de aviones Aerobús A320 retirado de vuelos comerciales en Indonesia por problemas de software (software).
El Director General de Aviación Civil, Lukman F. Laisa, dijo que esta retirada se realizó de acuerdo con las instrucciones de aeronavegabilidad de emergencia de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) emitidas el 28 de noviembre de 2025 y vigentes a partir del 29 de noviembre de 2025 a las 23.59 UTC o el 30 de noviembre de 2025 a las 06.59 WIB.
“Se espera que esta condición cause interrupciones en los vuelos considerando el gran número de aviones A320 que operan en Indonesia y flotas similares en todo el mundo”, dijo Lukman en un comunicado. oficial el sábado (29/11).
La Dirección General de Comunicaciones admitió que había coordinado con seis aerolíneas en Indonesia que operan aviones A320, a saber, Batik Air, Super Air Jet, Citilink Indonesia, Indonesia Airasia, Pelita Air y Transnusa.
Actualmente, hay 207 aviones A320 en Indonesia, con alrededor de 143 aviones en operación.
“Mientras tanto, el número de aviones afectados por esta orden de aeronavegabilidad es de 38 aviones, aproximadamente el 26 por ciento del total de aviones en operación”, señala el comunicado del Ministerio de Transporte de Indonesia.
Según los informes, la aerolínea ha comenzado a realizar reparaciones en todos los aviones afectados. Las aerolíneas mitigarán inmediatamente si un vuelo se retrasa o cancela.
Se espera que las reparaciones de la aeronave afectada demoren entre 3 y 5 días desde el momento en que se publique esta información.
“Hacemos un llamado a las personas que ya tienen boletos de avión del 30 de noviembre al 4 de diciembre de 2025, para que confirmen de inmediato el horario de salida de cada aerolínea”, dijo Lukman.
Lukman también dijo que todos los administradores de aeropuertos y aerolíneas deben realizar ajustes operativos cuidadosos en caso de retrasos y cancelaciones, sin dejar de priorizar la seguridad de los vuelos como el aspecto principal, además de garantizar que todos los procedimientos de mitigación de riesgos se lleven a cabo de manera consistente.
La compañía aeroespacial europea Airbus AIR.PA anunció anteriormente la retirada de 6.000 aviones A320 debido a problemas de software.
En un boletín publicado el viernes (28/11), Airbus afirmó que devolvería el software utilizado por 6.000 unidades de la familia A320 al software anterior. Se dice que esta reparación es bastante sencilla, pero debe realizarse antes de que el avión realice su próximo vuelo.
Según Airbus, se produjo un problema de software después de que la radiación solar dañara datos importantes en el sistema de control de vuelo.
Varias fuentes de la industria dicen que este problema causó el accidente en un vuelo de JetBlue el 30 de octubre en ruta desde Cancún, México, a Newark, Nueva Jersey. En ese momento, varios pasajeros resultaron heridos después de que el avión perdiera bruscamente altitud.
(blq/rds)
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