Pierre Gasly En cuestión de minutos pasó de celebrar uno de los mejores resultados de su carrera a abandonar el circuito de Mónaco profundamente decepcionado. El piloto alpino cruza la meta tercer lugar Después de una magnífica remontada desde la novena plaza, pero Sanción de cinco segundos por exceder dos veces el límite de velocidad área de pozo ya terminaron Relegándole al séptimo puesto final. La decisión provocó una reacción inmediata del piloto y su equipo, que pidieron a la FIA que revise la decisión de sanción.
La sanción fueron dos infracciones menores por exceso de velocidad en la calle de boxes. Según información proporcionada tras el partido, Gasly fue sancionado por primera vez Con un bucle de 60,1 kilómetros por hora y un segundo a 60,4 kilómetros por hora, el límite de Montecarlo es de 60 kilómetros por hora. La suma de las dos penalizaciones cambió completamente el resultado de la carrera, y el francés aún conserva el mejor resultado en una de las rutas de adelantamiento más difíciles del calendario.
Tan pronto como bajamos del auto, la frustración del conductor era obvia. Gasly dijo que estaba “desconsolado” después de perderse un resultado que sentía que merecía, y argumentó que había activado el limitador de velocidad correctamente antes de llegar a boxes. Los franceses insisten en que los datos del coche deberían mostrar que circulaba por debajo del límite de velocidad permitido, y Pidió revisar los procedimientos utilizados para medir las velocidades de entrada a boxes.
Más pilotos afectados por el mismo motivo
Su crítica va más allá de sus circunstancias personales. El conductor alpino recuerda Varios concursantes fueron castigados por el mismo motivo durante la prueba y creía que la acumulación de casos debería conducir a La FIA analiza lo sucedido Exactamente el mismo sistema utilizado para controlar la velocidad del pit lane. Pilotos como Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri y el compañero de equipo de Gasly, Franco Colapinto, también fueron sancionados por exceso de velocidad en boxes durante el Gran Premio.
Las sospechas sobre lo sucedido comenzaron el fin de semana. Entre las explicaciones que circulan por Internet paddock A algunos equipos les puede resultar difícil adaptarse a la referencia utilizada en la entrada al pit lane. George Russell ya recibió la misma penalización menor diferencial en los entrenamientos libres.lo que alimentó el debate sobre las mediciones registradas durante el fin de semana.
que paso en el gran premio
Más allá de la polémica que siguió, el partido de Montecarlo dejó un partido especialmente brillante. La quinta victoria consecutiva de Kimi Antonelli consolida su liderazgo en el Mundial Quinto clasificado en las primeras seis pruebas de la temporada, además de convertirse El piloto más joven en ganar el Gran Premio de Mónaco a los 19 años. Lewis Hamilton terminó segundo, mientras que Isack Hadjar hereda el tercer puesto Tras el partido, las sanciones cambiaron la clasificación.
La prueba está etiquetada Dos coches de seguridad, bandera roja y salida Quedan ocho vueltas. fernando alonso Terminó décimo, sumando los primeros puntos de la temporada para Aston Martin, mientras que Carlos Sainz se retiró tras un incidente en las últimas vueltas.
La decisión de Alpine
La declaración de Gasly fue recibida con una rápida respuesta por parte del equipo. Alpine confirma que solicitará formalmente la revisión de las sanciones Había elementos suficientes para reabrir el caso. El equipo francés insiste en que los datos del coche respaldan la versión defendida por el piloto francés y cree que la FIA volverá a investigar lo ocurrido durante sus dos paradas en boxes.
El proceso ahora obligará al equipo a Aportar nuevas pruebas relevantes que justifiquen la reapertura del expediente.. Mientras la federación analiza la solicitud, Gasly mantiene la esperanza de obtener el resultado que cree que se merece. El francés admite que nada le devolverá a las celebraciones del podio en Montecarlo, pero insiste en que seguirá defendiendo la que considera una de las mejores actuaciones de su carrera en la Fórmula 1.