Australia enfrenta “tiempos difíciles”, advirtió un alto ministro, mientras el jefe diplomático del país se embarca en una misión para asegurar el suministro de combustible de los principales países refinadores del este de Asia.
El Ministro de Industria de Defensa, Pat Conroy, dijo el lunes que el gobierno estaba “trabajando muy duro para asegurar el suministro de combustible”, pero cuanto más tiempo permaneciera cerrado el Estrecho de Ormuz, más difícil se volvería la situación de Australia.
El secretario de Industria de Defensa, Pat Conroy, advirtió sobre “tiempos difíciles”. Imagen: NewsWire / Martin Ollman
“Vieron al Primer Ministro hacer dos viajes separados a la región del Sudeste Asiático para asegurar el suministro a nuestros socios comerciales”, dijo el Sr. Conroy al programa News Breakfast de ABC.
“Se trata de nuestra diplomacia regional, trabajando con nuestros socios energéticos para asegurar esos suministros y hemos tenido mucho éxito en los acuerdos que hemos anunciado con países como Singapur, además de asegurar cargamentos adicionales de combustible a través del acuerdo Export Finance Australia”.
“Así que miren, se avecinan tiempos difíciles. Cuanto más tiempo esté cerrado el Estrecho de Ormuz, mayor será el desafío.
“Pero hasta ahora hemos podido asegurar suministros alternativos y no escatimaremos esfuerzos para garantizar que los australianos puedan seguir adelante”.
Australia está tratando de apuntalar el suministro de combustible extranjero. Imagen: Gaye Gerard / NewsWire
La ministra de Asuntos Exteriores, Penny Wong, visitará Japón, China y Corea del Sur esta semana.
Corea del Sur es uno de los mayores proveedores de combustible de Australia y representa casi el 30 por ciento de las importaciones de diésel y más del 22 por ciento de la gasolina.
Japón y China juntos representan alrededor del 10 por ciento de las importaciones de diésel.
China también suministra a Australia hasta el 30 por ciento de su combustible para aviones.
“La interacción directa y cara a cara con colegas de toda nuestra región ayudará a garantizar que nos coordinemos de manera efectiva a medida que estas interrupciones continúen desarrollándose”, dijo la senadora Wong antes de su viaje.
La mayoría de las refinerías de la región dependen en gran medida del petróleo de Medio Oriente, lo que genera preocupaciones de que podrían reducir las exportaciones si una quinta parte del suministro mundial de petróleo permanece atrapado detrás del Estrecho de Ormuz.
Cualquier cambio en las exportaciones afectaría duramente a Australia.
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