Xpeng Australia ha anunciado que aceptará las ofertas de devolución de dinero de los clientes en vehículos vendidos bajo su distribuidor independiente original TrueEV, luego de quejas de clientes que aún no habían recibido pagos de hasta $5,000.
En noviembre de 2025, se presentó una oferta de reembolso de 3.000 dólares para los compradores del SUV eléctrico de tamaño mediano Xpeng G6, un competidor de los populares Tesla Model Y y Zeekr 7X.
La oferta se ha incrementado a $5,000 para vehículos pedidos antes del 31 de diciembre de 2025, pero muchos compradores aún no han recibido el pago.
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Xpeng Australia, operada directamente por el fabricante de automóviles chino, anunció que se hará cargo de la distribución local de la marca TrueEV a partir del 1 de abril de 2026.
En un comunicado, la compañía confirmó que trabajará para garantizar que se liquiden todos los pagos de reembolso pendientes a los clientes.
“Se trataba principalmente de una oferta promocional que llegó a través del distribuidor de TrueEV y de los concesionarios de TrueEV en ese momento”, dijo Brenton Dalton, Gerente Nacional de Desarrollo de Servicios de Xpeng Australia.
“Para estos clientes, el primer punto de contacto es buscar claridad y solución a través de los distribuidores TrueEV existentes o de la oficina central”.


“¿Y si eso no fue exitoso para ese cliente? Absolutamente, caso por caso, obtendremos la documentación que necesitamos. Una vez que tengamos esa evidencia y que el cliente tenga derecho a ella, le pagaremos sobre una base de buena voluntad”.
“Cualquier cliente que tenga una X en la parte delantera del capó, nuestro compromiso es apoyarlo verdaderamente”.
TrueEV lanzó la marca Xpeng en Australia en 2024 después de anunciar un acuerdo de distribución de cinco años con el fabricante de automóviles chino. En diciembre de 2024, se abrió el primer concesionario australiano de la marca en Mascot, Sydney.
Ahora hay 14 ubicaciones de Xpeng en la costa este de Australia, y próximamente se abrirá otra en Melbourne.


La adquisición de la distribución australiana por parte de Xpeng menos de 18 meses después dio lugar a que las dos partes se vieran envueltas en una disputa en un tribunal federal sobre la rescisión del acuerdo original.
Se ordenó a TrueEV que presentara una garantía por costos superiores a $1 millón antes del 31 de julio, y el juicio en un tribunal federal está programado para comenzar el 6 de octubre de 2026.
Los distribuidores australianos de Xpeng continúan operando como de costumbre, con 224 ejemplares del G6 vendidos en la primera mitad de 2026. Los libros de pedidos para el G6 actualizado se abrieron a principios de este mes.
El G6 renovado, que llegará a las salas de exhibición antes de finales de julio, tiene un precio base $3,000 menos que el modelo saliente, con la gama de cuatro grados a partir de $51,800 antes de los costos en carretera.


Además de pequeños cambios de diseño, la actualización trae una pantalla táctil de infoentretenimiento más grande de 15,6 pulgadas (anteriormente 14,9 pulgadas), una carga de batería significativamente más rápida y una autonomía WLTP de 480 km para las variantes de nivel de entrada.
La compañía planea llevar el SUV eléctrico G9 de cinco asientos más grande y el X9 eléctrico de siete asientos a las salas de exposición australianas antes de finales de 2026.
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