El gobierno de Nueva Gales del Sur estima que Nueva Gales del Sur podría llegar a 10,1 millones de personas en los próximos 15 años. La población de Sydney de 5,5 millones podría crecer a más de 6,3 millones en 2041.
Una gran idea de la que escucharemos hoy es desarrollar edificios de apartamentos de gran altura sin estacionamiento como solución.
“Si levantamos el mandato de estacionamiento, por un lado reducirá los costos de construcción (y acelerará la entrega)”, dijo el jefe de Landcom, Alex Wendler, “pero también romperá el ciclo de mandatos de estacionamiento que conducen a más automóviles, lo que a su vez genera más embotellamientos”.
Dado que en los últimos años se han invertido miles de millones en la expansión del transporte público local, es hora de que Wendler actúe.
“Tiene que ser una zona bien ubicada… con buen acceso al transporte público, al transporte activo y a servicios”, dijo.
“Está realmente diseñado para ciertas personas”, dijo, “personas que priorizan la asequibilidad de la ubicación antes que poseer un automóvil… personas que quieren adoptar esa idea y vivir menos dependientes del automóvil”. Si se necesitan automóviles, los acuerdos de uso compartido de automóviles podrían llenar el vacío.
Wendler señaló a Europa como un ejemplo de un desarrollo sin automóviles que funciona. Amsterdam, Berlín y París son buenos ejemplos, afirmó. “En París, incluso han convertido las calles principales en corredores de transporte activo donde la gente camina y anda en bicicleta”, facilitado por el desarrollo de alta densidad y con poco uso de automóviles.
Puede leer más sobre otras grandes ideas aquí.
About The Author
