Del 24 de enero al 7 de febrero de 2026, Fuerza Aérea y Espacial Despliegue aéreo internacional vía Brasil, Uruguay y Argentina en centenario de vuelo histórico además súper. La operación combinó homenajes institucionales, diplomacia aérea y una exigente demostración logística y estuvo directamente vinculada con uno de los hechos fundacionales de la aviación de Iberia.
La misión gira en torno a dos aviones de transporte estratégico. A400M del ala 31 y seis helicópteros Colibrí EC-120B La patrulla ASPA cuenta con el apoyo de un destacamento de más de 60 militares. El despliegue recrea simbólicamente la ruta transatlántica de 1926 cuando España era líder de la aviación mundial.
El legado de Plus Ultra en la aviación española
En enero de 1926, el barco volador Dornier Do J Wal fue nombrado además súper Era la primera vez que un solo avión sobrevolaba el Atlántico Sur. La aeronave despegó de Palos de la Frontera y finalizó su recorrido en Buenos Aires tras recorrer más de 10.000 kilómetros en condiciones técnicas y meteorológicas extremas.
Esta hazaña de los militares españoles supuso un salto cualitativo en la aviación del país y fue un poderoso símbolo de modernidad tecnológica. Cien años después, las Fuerzas Aeroespaciales recuperaron este legado como eje central de la planificación del Ejército. Centenario del gran vuelo de España.
De Palos de la Frontera a Sudamérica
La ruta histórica de Plus Ultra marca una ruta sin precedentes entre Europa y Sudamérica. Hoy, esta ruta se convierte en referencia simbólica de una operación que demuestra las capacidades de proyección estratégica de las Fuerzas Armadas españolas en el siglo XXI.
Despliegue logístico muy complejo
La fase inicial de la misión tuvo lugar en el Air Master de Sevilla, con seis helicópteros EC-120B cargados en el A400M. Esta maniobra es clave para un despliegue exitoso, ya que permite al helicóptero realizar movimientos estratégicos a largas distancias.
Los dos A400M del ala 31 cuentan con tripulaciones y técnicos especializados en transporte estratégico, planificación de rutas y mantenimiento avanzado. El kilometraje operativo acumulado supera los 20.000 kilómetros, incluyendo viajes intercontinentales y vuelos entre países sudamericanos.
Ala fija integrada y ala giratoria.
Uno de los elementos más relevantes del despliegue es la integración operativa de plataformas de aviones y helicópteros en un entorno internacional. Esta coordinación demuestra la interoperabilidad y flexibilidad de las Fuerzas Aéreas y Espaciales en misiones complejas alejadas del territorio nacional.
Exhibiciones aéreas en entornos icónicos.
Las patrullas de ASPA son un componente importante de la misión de divulgación pública. Están previstos tres espectáculos aéreos oficiales para las autoridades civiles y militares y el público en general.
- 28 de enero: Espectáculo aéreo sobre la playa de Ipanema, Río de Janeiro.
- 1 de febrero: Manifestaciones en los alrededores del Parque Rambla de Montevideo.
- 4 de febrero: Exposición Costera de Buenos Aires.
Cada demostración se lleva a cabo bajo estrictos estándares de seguridad de la aviación y se coordina con las autoridades de aviación del país anfitrión, reforzando las dimensiones institucionales y diplomáticas del despliegue.
Dimensiones culturales e institucionales de las celebraciones del centenario
Además del componente operativo, la misión también incluye eventos culturales y conmemorativos relacionados con las celebraciones del centenario de Plus Ultra. El Servicio Histórico y Cultural del Cuerpo Aeroespacial participa en actividades encaminadas a recrear la gesta de 1926 y fortalecer los vínculos históricos entre España y Sudamérica.
Estas iniciativas subrayan el valor del patrimonio aeronáutico español y su impacto en la historia compartida de un país que fue protagonista indirecto de aquel vuelo pionero.
Previsiones internacionales y continuidad histórica
La participación de plataformas como el A400M, eje vertebrador del transporte aéreo estratégico español, y la Patrulla ASPA, referente de la aviación de ala rotativa, simboliza la continuidad entre los pioneros de 1926 y las capacidades actuales de las Fuerzas Aeroespaciales.
El despliegue culminó con el regreso a la Base de la Fuerza Aérea de Morón, concluyendo una operación que conectaba el pasado y el presente. Plus Ultra Cien años después, la aviación militar española vuelve a cruzar el Atlántico para conmemorar sus logros fundacionales y proyectar la imagen de una fuerza moderna, interoperable y con plena capacidad de operar en todo el mundo.
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