El MINISTRO de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, afirmó que no ha habido una decisión oficial sobre el mecanismo de manejo de la deuda para el tren rápido Yakarta-Bandung o Whoosh. Sin embargo, confirmó que el gobierno tenía la opción de compartir la carga con la Agencia de Gestión de Inversiones de Energía Anagata Nusantara o Danantara.
En conversaciones con los medios de comunicación en su oficina, el Tesorero del Estado afirmó que personalmente preferiría no utilizar el presupuesto de ingresos y gastos del Estado (APBN). “Preferiría no pagar mis honorarios”, dijo en la oficina del Ministerio de Finanzas, Yakarta, el viernes 14 de noviembre de 2025.
Sin embargo, continuó Purbaya, la decisión se tomará en base a la política del Presidente Prabowo Subianto. Según las discusiones que se han mantenido, el gobierno cubrirá la infraestructura de Whoosh, mientras que Danantara se encargará de las operaciones o las instalaciones del tren.
Sin embargo, Purbaya afirmó que esta opción aún no ha llegado a la etapa de conclusión. “Parece que tenderemos, esto aún no ha terminado, tenderemos a pagar la carretera, la infraestructura. Material rodante“No somos nosotros, son ellos (Danantara) quienes soportan la carga”, volvió a decir.
El plan para rescatar conjunta y solidariamente al gobierno y a Danantara fue revelado previamente por el director de operaciones de Danantara Indonesia, Dony Oskaria. “El Presidente dijo que, por supuesto, involucra al gobierno y a Danantara. Bueno, esta también es la mejor solución, por supuesto, la parte de Danantara, por supuesto, será llevada a cabo por Danantara”, dijo Dony en Graha Mandiri, el martes 11 de noviembre de 2025.
Dony dijo que Danantara intervendría en el proceso de reestructuración de la deuda, especialmente aquellas relacionadas con las operaciones de Whoosh. Mientras tanto, la porción del gobierno, dijo, está relacionada con la infraestructura.
El director de BP BUMN dijo que Danantara era responsable de las operaciones de Whoosh. Espera que en el futuro aumente el número de pasajeros en el tren rápido. “Somos operativamente responsables de cómo Whoosh proporciona servicios más óptimos”, afirmó.
Elección del editor: ¿Es posible que el dinero confiscado por la corrupción pueda pagar la deuda?
About The Author
