Un gobierno de coalición aumentaría la reserva mínima de combustible de Australia a 60 días y proporcionaría al menos mil millones de litros de nueva capacidad de almacenamiento con un Fondo de Seguridad de Combustible de 800 millones de dólares.
La oposición anunció el lunes que la nueva capacidad de almacenamiento estaría “centrada en el diésel”.
El diésel, especialmente importante en las zonas regionales y para la industria del transporte por carretera y los agricultores, está bajo especial presión durante la actual crisis del combustible.
Mientras tanto, la oposición pidió al gobierno que aumente las reservas de combustible básico a partir del 1 de enero del próximo año.
Las reservas de combustible de Australia ascienden actualmente a aproximadamente 44 días de gasolina, 33 días de diésel y 30 días de queroseno. El compromiso internacional exige una reserva de 90 días, un nivel que ningún bando político ha alcanzado en los últimos años.
El gobierno ha dicho que el costo de cambiar a la reserva de 90 días sería de unos 20 mil millones de dólares en cuatro años.
El líder de la oposición, Angus Taylor, dijo: “Si el combustible se detiene, Australia se detiene. Estamos presentando un plan práctico para garantizar que eso nunca suceda. Más combustible en reserva, más almacenamiento en el lugar y un país que pueda valerse por sí mismo”.
“Se trata de proteger el modo de vida de los australianos y restaurar su nivel de vida”.
El presidente de los Nacionales, Matt Canavan, dijo que las familias y las empresas necesitaban saber que habría combustible disponible en caso de ser necesario.
“La gente de las regiones sabe lo grave que es esto. Si no llega el diésel, la granja no funciona y los estantes se vacían”, afirma Canavan.
“Este plan es simplemente de sentido común. Mantener más combustible aquí en Australia para no depender de líneas de suministro en el extranjero que pueden verse interrumpidas de la noche a la mañana”.
La coalición estima que aumentar la reserva a 60 días probablemente resultaría en un aumento en el precio en el surtidor de alrededor de un centavo por litro.
“Dados los grandes aumentos de precios que los consumidores han experimentado en los últimos meses debido a las amenazas a nuestra seguridad de combustible, la Coalición considera que esta póliza de seguro prudente evitará daños económicos graves durante una posible crisis futura”, dijo la oposición en un comunicado.
Esta semana, la Ministra de Asuntos Exteriores, Penny Wong, viajará a Japón, China y Corea del Sur, y la seguridad del combustible y la energía ocupa un lugar destacado en la agenda de sus conversaciones.
“El conflicto de Oriente Medio y el cierre del Estrecho de Ormuz siguen alterando los mercados energéticos mundiales, afectando desproporcionadamente a las refinerías asiáticas y a la región del Indo-Pacífico”, afirmó Wong.
“El compromiso directo y cara a cara con colegas de toda nuestra región ayudará a garantizar que nos coordinemos de manera efectiva a medida que estas interrupciones continúen desarrollándose”.
En Tokio, Wong se reunirá con el Ministro de Asuntos Exteriores, SE Motegi Toshimitsu, otros ministros del gabinete y líderes de la industria.
En Beijing, sostendrá el octavo diálogo estratégico y de política exterior entre Australia y China con el ministro de Relaciones Exteriores, Wang Yi.
Corea es una de las principales fuentes de combustibles refinados de Australia, incluidos el diésel, la gasolina para automóviles y el combustible de aviación.
El primer ministro Anthony Albanese ya realizó dos viajes a Asia como parte de una ronda de diplomacia en materia de combustible.
Este artículo se volvió a publicar en The Conversation. Fue escrito por: Michelle Grattan, Universidad de Canberra
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Michelle Grattan no trabaja, asesora, posee acciones ni recibe financiación de ninguna empresa u organización que se beneficiaría de este artículo, y no ha revelado afiliaciones relevantes más allá de su empleo académico.
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