Yakarta, CNN Indonesia —
Hanoi es húmedo y frío un día de principios de noviembre. La lluvia no dejó de caer sobre el suelo desde la mañana hasta la noche. Esta es mi primera visita a Vietnam. Motos y coches circulan por las calles, como en Yakarta. Los cuernos se gritaban unos a otros.
En el corazón de Hanoi, observé los movimientos de la ciudad desde la mañana hasta la medianoche.
Vinfast Indonesia nos invitó a mí y a decenas de periodistas más a presenciar las actividades comerciales de la empresa en su país de origen. Vinfast es un fabricante de automóviles eléctricos que se lanzó en Indonesia y es propiedad del conglomerado Vingroup.
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“No sólo queremos vender coches, sino también construir un ecosistema”, afirmó durante la visita Kariyanto Hardjosoemarto, director general de Vinfast Indonesia.
Una parte del ecosistema en cuestión son las estaciones de carga de baterías en varios lugares de Indonesia. No sólo eso, el fabricante también construyó una fábrica en Subang, Java Occidental, como parte de su compromiso comercial en Indonesia.
Vinfast ha lanzado varias marcas como VF3, VF5 y VF7. Algunos residentes de Yakarta pueden conocer al VF5 como el Taxi Verde que está muy ocupado estos días. Cuando la fábrica de Subang entre en funcionamiento a principios de 2026, se estima que la capacidad de producción alcanzará las 50.000 unidades por año.
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Ambiente matutino en Hanoi, Vietnam, a principios de noviembre. (Foto: CNN Indonesia/Anugerah Perkasa).
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¿Qué pasa con los problemas de batería?
“Compraremos los materiales utilizados para fabricar las baterías a fabricantes certificados”, afirmó Kariyanto. “No sólo esto, sino también otros componentes necesarios para cumplir con los estándares de ECG”.
“El mercado indonesio es importante”, afirmó Le Thi Thu Thuy, vicepresidenta de Vingroup, durante un debate en Hanoi. “Tenemos un fuerte enfoque allí”.
Creo que este conglomerado empresarial se toma en serio la idea de establecerse en Indonesia. Desde fábricas, estaciones de combustible hasta construir su propia empresa de baterías para crear un ecosistema.
En el propio Vietnam, Vingroup tiene varias redes comerciales. Desde automoción, propiedad, baterías, hospitales hasta tecnología de la información. En ese país, creo, Vingroup se ha convertido en el anfitrión de su propio país.
Para ver cómo Vinfast produce sus coches eléctricos, otros periodistas y yo fuimos invitados a visitar la fábrica de Vinfast que cubre un área de más de 300 hectáreas en Haiphong. El viaje dura aproximadamente 1,5 horas desde Hanoi.
Una vez allí, ingresamos a la zona de la fábrica acompañados de una explicación por parte de la dirección local. Bueno del proceso tienda de prensa, taller de carrocería Y taller de montaje para producir miles de coches eléctricos Vinfast.
Vi las últimas máquinas de automatización utilizadas en las fábricas. Trabajadores con casco y uniforme. Alguien está cuidando las partes del cuerpo. También hay quienes manejan la pantalla del monitor que tienen delante. Finalmente nos turnamos para hacerlo. prueba de manejo Varias variantes de autos Vinfast en áreas especiales.
“Rápido y recto. Directo”, dijo un compañero mientras conducía el VF3.
Pisé más el acelerador. El pequeño coche también atravesó el viento.
Vinfast produce el coche eléctrico VF3 que ahora circula por las carreteras de Indonesia. (Foto: Vinfast) |
Ecosistema Universitario
Por otro lado, hay algo que me impresiona de otros ecosistemas, en concreto de la Universidad de Vin. Visité VinUni que me pareció de lujo. Hay estatuas diseñadas en estilo europeo, al igual que los edificios.
Me invitaron a explorar el campus que se extiende sobre un área de 23 ha. Hay lugares para relajarse como en los cafés. Hay espacio para almorzar o hacer recados. Biblioteca al laboratorio.
“Este es un campus sin fines de lucro”, dijo Nguyen Hong Ha, vicerrector de la Universidad Académica Vin. “Algunos de nuestros antiguos alumnos ya trabajan en Vingroup y otros en otras grandes empresas.”
Nguyen dijo que también se obtuvo financiación de Vingroup y de otros donantes. Algunos de sus nombres están inmortalizados en la pared ‘Legacy of Giving’ en una esquina del área del campus.
Creo que esta visita es cada vez más importante, sobre todo viendo el ecosistema, el compromiso y la visión de futuro de los empresarios.
De la empresa al campus. Desde construir un negocio hasta cómo retribuir a la sociedad. Por supuesto, esto se intercala con varios temas culinarios: pescado, sopa, snacks crujientes, etc. bia viet También conocida como cerveza vietnamita.
El ambiente en la Universidad Vin, que forma parte del ecosistema Vingroup. Vingroup es la empresa matriz de Vinfast. (Foto: CNN Indonesia/Anugerah Perkasa) |
Quizás no todo el mundo piense en los coches eléctricos hoy en día, pero Vinfast cree que eso cambiará. Al menos, las ventas de autos eléctricos en el país han aumentado en los últimos 9 meses, de 43.188 en 2024 a 55.225 en 2025.
Quizás esto sea como el cielo oscuro y húmedo de Hanoi, pero poco a poco se vuelve más brillante.
Desde el corazón de Hanoi observé cómo el cielo gris daba paso lentamente a un rayo de luz en el horizonte.
(Gambas: vídeo de CNN)
(asa/sfr)
Vinfast produce el coche eléctrico VF3 que ahora circula por las carreteras de Indonesia. (Foto: Vinfast)
El ambiente en la Universidad Vin, que forma parte del ecosistema Vingroup. Vingroup es la empresa matriz de Vinfast. (Foto: CNN Indonesia/Anugerah Perkasa)