La empresa de tecnología china Dreame Technology ha presentado un concepto de automóvil radicalmente nuevo que promete aceleración similar a un cohete y tecnología autónoma de próxima generación.
Presentado en la feria Dreame Next en San Francisco, el Nebula Next 01 Jet Edition es un concepto de superdeportivo eléctrico que traspasa los límites del rendimiento sobre cuatro ruedas, al menos en el papel.
En el centro del prototipo experimental se encuentra lo que Dreame llama un sistema de “motor a reacción”, aunque en realidad se trata de una configuración de cohete propulsor sólido gemelo hecha a medida.
Póngase al día con las novedades de la aplicación 7NEWS: descárguela hoy
Con CarExpert puedes ahorrar miles de dólares en un coche nuevo. Haga clic aquí para obtener una gran oferta.
La compañía afirma que el sistema puede responder en sólo 150 milisegundos, producir un empuje máximo de 100 kN de par (100.000 Nm) y acelerar el Next 01 de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos, una cifra que, si se logra, eclipsaría a los vehículos eléctricos (EV) de producción más rápidos.
Dreame no ha confirmado si el concepto funciona o si ha sido probado en condiciones del mundo real.
Si bien estos titulares llaman la atención, el superdeportivo eléctrico Nebula NEXT 01 de producción en el que se basa el concepto no se queda atrás.
Dreame dice que su superdeportivo normal produce alrededor de 1.400 kW de potencia y más de 1.500 Nm de par con su sistema de propulsión eléctrico de cuatro motores. No se proporcionó información sobre la velocidad máxima y el alcance.
Además de las afirmaciones de rendimiento, Dreame también aprovechó el evento para presentar su nueva unidad LiDAR DHX1, desarrollada como parte del programa Nebula Next.
A diferencia de los sistemas tradicionales que mapean los contornos básicos de los objetos, la compañía dice que el nuevo sensor puede capturar datos ambientales de alta resolución, detectar detalles finos como baches, escombros y señales de tráfico, e incluso rastrear los movimientos de los peatones de forma remota.
La base del concepto es la nueva plataforma de conducción autónoma de Dreame, que se basa en la arquitectura VLA (Vision-Language-Action) de tercera generación y World Model.
Se han descrito dos sistemas: una configuración de Nivel 2++ que permite una navegación completa por la ciudad de principio a fin, y un sistema de Nivel 3+ más avanzado diseñado para una conducción completamente no tripulada.
En marzo, Dreame confirmó sus planes de ingresar a los mercados de Australia y Nueva Zelanda, citándolos como clave para su expansión en el sector automotriz. Se espera que la compañía presente una gama de SUV a finales de este año antes de lanzarlos localmente en ambos lados de Tasmania en 2027.
También está previsto que en 2027 entre en producción una versión de producción del superdeportivo Nebula Next 01, sin propulsor de cohete.
Sin embargo, aún no está claro si el Jet Edition lanzado con cohete llegará alguna vez a las salas de exposición.
About The Author
