La Coalición ha revelado su plan de 800 millones de dólares para aumentar las reservas mínimas de combustible de Australia en más de un 50 por ciento y proporcionar mil millones de litros de nuevo almacenamiento, en medio de las consecuencias globales del actual conflicto en Oriente Medio.
La oposición ha pedido al gobierno que introduzca una nueva reserva mínima que aumentará las reservas de combustibles críticos en casi un 25 por ciento, centrándose en el diésel.
El líder de la oposición, Angus Taylor, dijo que era un plan que el Primer Ministro debería adoptar de inmediato.
El líder de la oposición, Angus Taylor, ha pedido al gobierno que adopte un nuevo plan de coalición de 800 millones de dólares para aumentar las reservas mínimas de combustible del país y proporcionar capacidad de almacenamiento adicional. Imagen: NewsWire / Martin Ollman.
“Cuando se acaba el combustible, Australia se detiene. Es tan simple como eso. Los camiones no circulan, los supermercados no tienen existencias, las tiendas cierran sus puertas”, afirmó.
“Estamos presentando un plan práctico para garantizar que esto nunca suceda: más reservas de combustible, más capacidad de almacenamiento en tierra y un país que pueda valerse por sí mismo”.
“Se trata de proteger el modo de vida de los australianos y restaurar su nivel de vida. Esto se logra no mediante palabras, sino mediante acciones”.
El plan de la coalición exige más que duplicar las reservas de combustible aumentando la obligación mínima de almacenamiento (MSO) a 60 días.
También establecerá un Fondo Australiano de Seguridad del Combustible por valor de 800 millones de dólares para suministrar al menos mil millones de litros de nuevo almacenamiento en tierra, centrándose en el diésel.
El presidente de los Nacionales, Matt Canavan, dijo que el plan mantendría más combustible en Australia y reduciría la dependencia de los suministros del extranjero. Imagen: NewsWire / Martin Ollman.
El presidente de los Nacionales, Matt Canavan, dijo que las familias y las empresas debían tener confianza en que el combustible estaría disponible cuando lo necesitaran.
“La gente de las regiones sabe lo grave que es esto. Si no llega el diésel, la granja no funciona y los estantes se vacían”, afirmó.
“Este plan es simplemente de sentido común. Mantener más combustible aquí en Australia para no depender de líneas de suministro en el extranjero que pueden verse interrumpidas de la noche a la mañana”.
“No podemos seguir esperando lo mejor. Tenemos que estar preparados y este plan nos llevará allí”.
Según la MSO existente, los proveedores de combustible deben mantener unas existencias mínimas de combustible y el coste se traslada a los consumidores en el precio final del combustible.
Los proveedores de combustible tendrían que construir instalaciones de almacenamiento adicionales y comprar combustible adicional, lo que podría lograrse con apoyo financiero adicional del gobierno.
Se entiende que la Coalición estima que duplicar el MSO existente aumentaría el precio del combustible en el Bowser en alrededor de 1 centavo por litro.
El ministro en la sombra de Energía y Reducción de Emisiones, Dan Tehan, dijo que el plan de la coalición proporciona un camino claro hacia una mayor seguridad del combustible.
“Este es un plan práctico y viable que fortalece nuestra cadena de suministro de combustible y apoya a la industria australiana”, dijo Tehan.
“Se trata de trabajar con la industria, construir almacenamiento donde sea necesario y garantizar que tengamos la protección necesaria para resistir las crisis globales”.
El partido afirma que podría garantizar 60 días de seguridad de combustible para 2030 si la propuesta entra en vigor hoy.
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