El gobierno de Crisafulli quiere acelerar el desarrollo de un campo petrolero en Queensland a través de un mecanismo que no existe bajo las nuevas leyes ambientales, según una dura carta del ministro del gabinete federal Murray Watt al primer ministro.
La carta del Ministro Federal de Medio Ambiente, enviada el viernes, que se puede ver en este aviso legal, también muestra que a pesar de los esfuerzos vocales y concertados del gobierno estatal en el proyecto, Queensland aún no ha presentado una solicitud formal al gobierno albanés para avanzar en las perspectivas de perforación en Taroom Trough.
El primer ministro David Crisafulli renovó el viernes los llamamientos para que se conceda una exención por interés nacional para la exploración petrolera en virtud de su Ley de Protección del Medio Ambiente y de la Biodiversidad para el futuro proyecto, a unos 300 kilómetros al oeste de Brisbane.
Watt escribió en su carta al primer ministro que hay “una serie de cuestiones que me gustaría llamar su atención con respecto a estas declaraciones”.
“En primer lugar, el gobierno australiano no ha recibido ningún documento que nos permita considerar su propuesta. Le pido que nos presente inmediatamente estos documentos para su consideración”, escribió el ministro federal.
“En segundo lugar, no está claro qué quiere decir con ‘Vía de Evaluación Acelerada de Interés Nacional’, ya que no existe tal vía bajo la Ley de Protección Ambiental y Conservación de la Biodiversidad del Commonwealth de 1999 (Ley EPBC)”.
Watt dijo que el gobierno federal no podría “considerar cuestiones fundamentales” sin que Queensland proporcione documentos relacionados con Taroom Trough, como el número y la profundidad propuestos de los pozos de petróleo y gas, los posibles riesgos ambientales y los oleoductos necesarios para transportar los combustibles fósiles producidos.
Crisafulli también pidió al gobierno federal que elimine las aprobaciones duplicadas que ya se han realizado a nivel estatal. Sin embargo, Watt escribió que este mecanismo de vía rápida ya existe según las leyes de la EPBC.
“Este acuerdo (bilateral existente) permite al gobierno de Queensland evaluar proyectos en relación con los requisitos de la Ley EPBC y simultáneamente evaluar esos proyectos en relación con los requisitos estatales”, escribió.
“Esto elimina la necesidad de una evaluación separada por parte del gobierno australiano y es un proceso más eficiente para los defensores”.
La semana pasada, el Tesorero del Estado, David Janetzki, ordenó a la Comisión de Productividad de Queensland que iniciara una investigación de 12 meses sobre el acuerdo bilateral en el EPBC después de que fracasara el intento de su gobierno de acelerar el paso de Taroom mediante nuevas leyes federales.
Watt dijo que la medida sólo debilitaría cualquier esperanza de impulsar una industria petrolera en Queensland.
“Le invito a reconsiderar esta posición, ya que retrasaría significativamente la capacidad de Queensland para acelerar aún más las evaluaciones y aprobaciones de proyectos”, escribió el ministro con sede en Queensland en la carta de dos páginas dirigida al Primer Ministro.
“En cualquier caso, los altos funcionarios de mi departamento están dispuestos a colaborar con sus homólogos en Queensland sobre formas de mejorar la seguridad del combustible de Australia y gestionar adecuadamente los impactos en asuntos de importancia ambiental nacional”.
Mientras hacía campaña para una elección parcial en la sede estatal de Stafford el domingo, Crisafulli reiteró sus esfuerzos para garantizar la seguridad del suministro a corto, mediano y largo plazo, lo que se espera sea un mensaje clave de campaña antes de la votación del 16 de mayo en el electorado del norte de Brisbane.
“Estamos en una encrucijada y el nivel de inseguridad en la comunidad es tal que quiero enviar el mensaje de que nunca más estaremos a merced de otros en lo que respecta a nuestra propia seguridad de combustible”, dijo el primer ministro a los periodistas.
“Nunca más deberíamos estar al final de una cadena de suministro que no controlamos.
“Tenemos los recursos y el conocimiento para determinar nuestro propio destino de combustible.
“Tenemos una visión en lo que respecta a perforar, refinar y almacenar nuestro propio combustible. Y el mayor obstáculo para eso es que el Partido Laborista y los Verdes ponen superposiciones adicionales y simplemente intentan encontrar alguna razón para detener estos proyectos”.
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James Hall es director de noticias de The Brisbane Times. Es ex corresponsal de The Australian Financial Review en Queensland y ha informado para varias cabeceras de todo el país, especializándose en informes políticos y financieros.Conéctate a través de X o Correo electrónico.De nuestros socios
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