Yakarta, CNN Indonesia —
Astra Daihatsu Motor (ADM) confirmó que su primer automóvil electrificado, Rocky Hybrid, se entregará a los consumidores a partir del próximo noviembre. Anteriormente, el Rocky Hybrid se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia Gaikindo (GIIAS) de 2025.
“Enviaremos el Rocky Hybrid lo antes posible en noviembre. Les informaremos cuántas unidades habrá”, dijo Sri Agung Handayani, director de marketing y director de comunicación corporativa de ADM, durante una visita a la sede de Daihatsu en Ikeda, Osaka, Japón, el martes (28/10).
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“Daremos prioridad a los clientes cuyos pedidos (pedidos) sean anteriores”, continuó.
Agung explicó que actualmente todas las unidades del Rocky Hybrid se fabrican en Japón. Sin embargo, la producción del Rocky Hybrid se adaptará a las necesidades del mercado en Indonesia.
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Según él, el proceso de producción de Rocky Hybrid en Indonesia también lleva tiempo porque sigue las reglas y especificaciones que se aplican en Indonesia. Sri dijo que esto debe cumplirse para el proceso de homologación nacional y las pruebas de tipo.
“Entonces, el significado de CBU es que la unidad no se importa automáticamente a Indonesia. Todo debe cumplir con las reglas, por ejemplo las que han sido reguladas por Indonesia, como reemplazar el sensor de la ECU”, explicó Sri.
“Continuar con los neumáticos, tenga o no un proveedor que esté registrado en el SNI. Entonces todo eso se cumple primero, luego podemos producir en Japón”, agregó.
Además, Sri dijo que la entrega de Rocky Hybrid se realizará por etapas. Según él, en enero del próximo año habrá más procesos de entrega.
“Sí, lo entregaremos a los clientes lo antes posible. Será gradual. La cantidad comenzará en enero”, explicó Sri.
Rocky Hybrid utiliza un motor de gasolina WA-VEX de 1.200 cc integrado con una batería híbrida de 177,6 voltios y una transmisión Transaxle híbrida especial. El motor eléctrico Rocky Hybrid es capaz de producir una potencia máxima de 104,5 CV y un par máximo de 170 Nm.
La batería que utiliza el Rocky Hybrid tiene una potencia de 0,74 kWh, o 6 veces mayor que la de otros coches de su clase, equivalente incluso a los SUV híbridos medianos disponibles actualmente.
En términos de eficiencia de combustible, el Rocky Hybrid es capaz de alcanzar 28 kilómetros por litro utilizando el modo de prueba WLTC (Ciclo de prueba de vehículos ligeros armonizado mundial), e incluso puede alcanzar hasta 34,8 kilómetros por litro según el método de prueba JC08 (Ciclo de Japón 08), es decir, pruebas de eficiencia de combustible en Japón.
Además de tener la mejor eficiencia de combustible, el Rocky Hybrid también tiene bajas emisiones porque sólo produce 83 gramos de CO2/km, lo que demuestra el compromiso de Daihatsu de apoyar la política de Carbono Neutral en Indonesia.
En definitiva, el sistema híbrido de Daihatsu no utiliza el motor como sistema de propulsión, sino únicamente para suministrar energía eléctrica a la batería. Esto hace que el coche sea accionado completamente mediante un motor eléctrico.
(dmi/dmi)
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