Desde mi cabaña de escritura veo un pólder medieval con el horizonte de Róterdam a lo lejos. Es una reserva natural, de vez en cuando pasa un martín pescador o un pájaro carpintero verde. Pero últimamente también he visto pájaros extraños. Llevan chalecos verdes o naranjas y tienen iPads en la mano. Yo les llamo contar pájaros: cuentan qué animales y plantas pueden vivir aquí, eso se llama escaneo rápido. La idea es cuantificar los “valores naturales” para, por ejemplo, dragar un área para un proyecto de construcción, con la promesa de “compensar” esto en otro lugar.
Ponemos “compensación” entre comillas porque esto no es posible. No se puede comprimir el último fragmento de la Rotterdam medieval, con sus granjas centenarias, moreras y orquídeas muy jóvenes, en una especie de archivo ZIP, un conjunto de datos que se puede extraer en otro lugar. Tampoco se puede “compensar” a un Rembrandt escaneando rápidamente los tipos de pintura, quemando la pintura y luego yendo al consultorio en busca de pintura nueva. Se fue.
El malentendido que subyace al pensamiento de compensación es que se puede traducir todo lo valioso en números y, por lo tanto, comprarlo, comprarlo, comprarlo. Pero no es así como funciona. Ver Groningen, ver asignaciones. Las personas equivocadas siempre obtienen demasiado dinero, y el dinero no beneficia a quienes han sido realmente perjudicados.
Véase también Moerdijk, donde un pueblo milenario tiene que dar paso a la “transición”. Por supuesto que habrá “compensación”. También habría que limpiar los cementerios, pero no se preocupen, según la comunidad, “prácticamente se conservarán”. La tumba de tu ser querido ya no está, pero aquí tienes una memoria USB.
Lo curioso es que esta idea de compensación se remonta a los años 90, debemos saber que no funciona. En aquel entonces todavía éramos ingenuos, la computadora estaba haciendo un gran avance, podíamos cuantificar y copiar y pegar todo, todo tenía que ser modular, intercambiable y escalable, incluida la naturaleza y la educación, etc., pensábamos.
En 1997 se publicó un folleto fascinante titulado ma$llanode Rem Koolhaas y Eduard Bomhoff. Un himno al neoliberalismo. La esencia: menos reglas para las empresas, contratos más flexibles para los empleados. ¡Mira Asia! ¡No es tan difícil! ¡Construyamos un nuevo Maasvlakte! ¡Puedes compensar, copiar y pegar la naturaleza fácilmente! ¡Piensa en Photoshop! (este era un programa popular en aquel entonces).
Vincent Karremans se disculpó más tarde.
pero ahora está en La Haya
De hecho, el Segundo Maasvlakte se encontraba en una reserva natural que debería ser “compensada”. Después de un cuarto de siglo, esto todavía no ha sucedido y la próxima semana el Consejo de Estado decidirá sobre una demanda presentada por organizaciones de conservación de la naturaleza a este respecto.
El proyecto de construir un puente para coches a través de la reserva natural justo delante de mí surge de la misma idea. Se trata de un apresurado esfuerzo en solitario del ayuntamiento del VVD. El hombre era dueño de una empresa de TI y entró en la política local con arrogancia en Silicon Valley. Muévete rápido y rompe esa cosa.S. Mejor en el armario de otra persona.
En resumen: casi todos en Róterdam, desde el puerto hasta los amantes de la naturaleza y el Cuerpo de Marines, querían un túnel en este punto. El ayuntamiento aceptó la consulta, recibió de un colega del VVD de La Haya una buena cantidad de dinero para el coche y presentó el puente para coches como una cuestión de todo o nada. Más tarde pidió disculpas, pero ahora se encuentra en La Haya. Mientras tanto, China también se ha enterado de las precipitadas acciones en solitario de Vincent Karremans. agrandar.
El mismo Karremans encargó el informe que se publicó la semana pasada y recibió gran atención de los medios: el Informe Wennink. Vi la presentación nuevamente. Un hombre con un jersey de cuello alto negro de los años 90 gritaba el neoliberalismo de los 90 con las yemas de los dedos juntas. la próxima gran novedad. Menos reglas para las empresas. Menos impuestos para las grandes empresas. Protegemos el medio ambiente volando más. Menos participación ciudadana. Menos democratización. No es tan difícil mirar más hacia Asia.
La palabra “innovación” aparece 228 veces en el informe, pero el pensamiento económico era tan antiguo como el libro sobre Maasvlakte. Incluso incluía la idea de un nuevo tercer Maasvlakte. Sólo Photoshop ha sido reemplazado por la IA, lo que está de moda hoy en día.
No estoy demasiado preocupado por el puente para coches que tengo delante. Nadie en la ciudad está contento con esto. El presupuesto es tan ajustado que sólo pudieron construir un puente Ali Express. Tiene que ser gigantesco, alto y largo, un puente monstruoso, de lo contrario los barcos no podrán pasar por debajo. Más problemas, menos espacio para las casas, mayores costes para los ciudadanos, más desvíos incluso para llegar a este puente… La última noticia es que la decisión del proyecto se ha pospuesto hasta 2029.
Me preocupa la filosofía de vida del informe Wennink. Esta creencia anticuada en maquinistas. La sospecha y el debilitamiento de las reglas, los procedimientos, la participación y la democracia como barreras a la transición. Este populismo de la clase empresarial es más peligroso que el de Wilders: es aplaudido por quienes están en el poder.
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