Chery ha publicado más detalles sobre la Stockman ute, que llegará a las salas de exposición australianas en el cuarto trimestre de 2026.
Inicialmente, el Stockman solo estará disponible con un sistema de propulsión híbrido enchufable turbodiésel de cuatro cilindros y 2,5 litros. Chery ha revelado ahora que esta configuración produce un total de 350 kW y 800 Nm, impulsando las cuatro ruedas.
Sin embargo, no sabemos nada sobre el rendimiento del motor diésel o eléctrico ni sobre el tipo de transmisión utilizada.
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Tampoco conocemos la capacidad del paquete de baterías, pero el PHEV diésel Stockman tendrá una autonomía eléctrica de hasta 100 km, aunque según el estándar NEDC, más generoso, y no WLTP.
Como híbrido enchufable diésel, el Stockman tiene una capacidad de remolque sin frenos de 750 kg y una capacidad de remolque con frenos de 3.500 kg.
El Stockman cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión de ballesta en la parte trasera, pero aún no hay información sobre su capacidad de carga útil, aunque Chery insinuó anteriormente que algunas variantes tendrán una capacidad de carga útil de hasta 1000 kg. La bandeja de carga tiene 1560 mm de largo, 1560 mm de ancho y 500 mm de alto.
Con una longitud de 5450 mm, un ancho de 2010 mm, una altura de 1890 mm y una distancia entre ejes de 3250 mm, el Stockman es entre 100 y 200 mm más largo y al menos 100 mm más ancho que los modelos más vendidos Toyota HiLux y Ford Ranger.
Chery dice que el Stockman fue diseñado para “terrenos desafiantes”. Para ello, el Stockman dispone de una distancia al suelo de más de 247 mm, neumáticos todoterreno de serie y bloqueos de diferencial seleccionables individualmente en las ruedas delantera, central y trasera.
El fabricante de automóviles ha publicado algunas imágenes adicionales de su primera ute para el mercado australiano. En estas fotografías podemos ver el asiento plano del acompañante del coche y el diseño de su head-up display. Sabemos más sobre el interior del coche gracias a nuestra experiencia en un evento práctico anterior.
Los detalles completos y las especificaciones del vehículo híbrido enchufable diésel de Stockman se publicarán más cerca de su lanzamiento a finales de este año. Un sistema de propulsión híbrido enchufable de gasolina se unirá a la gama en algún momento de 2027.
MÁS: Descubra el showroom de Chery Stockman
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