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Yakarta, CNN Indonesia

Fabricante de automóviles de China, cheryadmitió que estaba dispuesto a ayudar al gobierno a cumplir la ambición del presidente Prabowo Subianto de desarrollar la industria auto nacional a nivel nacional.

Según Budi Darmawan, director de marketing de Chery Sales Indonesia (CSI), su partido brindará apoyo en cualquier forma si lo solicita el gobierno.

“Básicamente lo apoyamos, por supuesto. Como actores automotrices, apoyaremos todo lo que el gobierno necesite”, dijo Budi cuando se reunió en Bogor, Java Occidental, el sábado (11 de agosto).

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No sólo Chery, otras marcas también han expresado interés en participar en el proyecto nacional de desarrollo del automóvil iniciado por el Gobierno.

El Ministro Coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, dijo que Hyundai estaba interesado en desarrollar un automóvil nacional con un Nivel de Componentes Nacionales o TKDN que alcance el 80 por ciento.

Airlangga dijo que se trataba de una propuesta presentada directamente por Hyundai después de su reunión con el presidente de Hyundai Motor Group, Emb. Sung Kim, en Gyeongju, Corea del Sur, (30/10).

“Tienen una propuesta para un automóvil nacional cuyo TKDN está por encima del 80 por ciento. Pero ahora todavía está en forma de modelo”, dijo Airlangga citando a CNBC Indonesia, el miércoles (5/11).

Prabowo expresó anteriormente su deseo de construir un automóvil nacional en octubre de 2025. En ese momento transmitió su misión de construir un automóvil fabricado en Indonesia en los próximos tres años.

Por otro lado, se sospecha que dos empresas afiliadas al gobierno, Indonesian Military Technology (TMI) y Pindad, han recibido el mandato para fabricar automóviles nacionales. Cada uno tiene su propia tarea de reactivar la industria automotriz nacional.

Se informa que las dos empresas están desarrollando automóviles nacionales con características diferentes, pero ambos están diseñados para satisfacer las necesidades nacionales.

La propia Pindad es conocida como una empresa militar que a menudo produce armas y vehículos tácticos. Uno de los modelos que Pindad ha convertido en turismo es el Maung.

Mientras tanto, TMI es una nueva empresa gestionada por el Ministerio de Defensa. TMI presentó el concepto de SUV eléctrico en forma de prototipo de arcilla en el evento GIIAS 1025 en julio.

Se espera que el SUV, llamado i2C o Coche Indígena Indonesio, que se traduce como “automóvil original de Indonesia”, entre en la etapa de producción en masa a más tardar en 2028. La esperanza es que este automóvil pueda lanzarse al mercado a un precio inferior a 500 millones de IDR.

(ryh/fea)


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