Representantes de los gobiernos de Castilla y León, Asturias y Galicia se reunirán el próximo jueves en Santiago de Compostela con el objetivo de actuar de forma coordinada para permitir el fin del pago de los peajes de la AP-66. … Une León con Asturias, al igual que la carretera AP-9 que une Ferrol con la frontera portuguesa.
La noticia la anunció este lunes Alejandro Calvo, consejero de Transportes, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Gobierno de Asturias, quien afirmó que “celebraremos nuevas sesiones de trabajo para seguir avanzando posiciones comunes ante las instituciones europeas y nacionales en el ámbito público y administrativo”.
Los dirigentes asturianos informan que una comisión de Gobierno ha aprobado un polémico recurso administrativo ante el Tribunal Supremo (TS) para poner fin al peaje de Verna en la autopista AP-66 que une Asturias y León, poniendo así fin a un “rencor histórico” que dificulta la comunicación entre ciudadanos y empresas entre la comunidad y la meseta. Así, el presidente del Ejecutivo ha dado luz verde a iniciar acciones legales contra el acuerdo alcanzado por el Consejo de Ministros el 14 de abril, que rechazó la solicitud del Principado de revisión de oficio para ampliar el peaje de la autopista de Verna (A-66) hasta 2050.
La iniciativa del Principado era de carácter socialista y respondía a la estricta defensa de la legalidad ante una decisión, a saber, la decisión de ampliar el derecho canónico, que presentaba “signos fundados de nulidad total”. Además, recordó un dictamen de la Comisión Europea que reconocía irregularidades en la tramitación de la prórroga concedida por el gobierno del PPP en el año 2000.
La administración asturiana considera esta prórroga una modificación significativa del contrato original con la concesionaria de la autopista del Huerna, ya que amplía el plazo en 29 años y cambia significativamente la situación económica a favor de la empresa. También mantiene una estrecha colaboración con los gobiernos de Galicia y Castilla y León para actuar de forma coordinada para poner fin a los pagos en AP-66 y AP-9.
Al mismo tiempo, el Principado ha adoptado medidas concretas pidiendo la suspensión de los peajes o la introducción de mecanismos de compensación, en vista de la importante reducción de la calidad del servicio provocada por las obras en diferentes puntos de la autopista de Verna. No obstante, el concesionario se queda con la totalidad del canon.
En Castilla y León, la eliminación de este peaje también es una gran prioridad del gobierno autonómico. Ahora, además de emprender acciones legales, el ayuntamiento anunció hace unos meses que tiene intención de pagar peajes a los viajeros frecuentes dentro de la comunidad.
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