Los BMW X3 M y X4 M de próxima generación están destinados a ofrecer las prestaciones del M3 en un paquete más alto y espacioso.
Según una conocida publicación de un experto de BMW en el foro Bimmerpost, habrá versiones M completas tanto del SUV eléctrico iX3 como del próximo “SUV cupé” iX4.
Curiosamente, estos modelos de alto rendimiento se desharán del prefijo “i” y se denominarán X3 M y X4M.
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Según los informes, el
Mientras que el M3 tiene una batería única, el X3 M y el X4 M tienen que conformarse con la batería de 108 kWh utilizada en el iX3 50 xDrive. Las mayores características de rendimiento del sistema de propulsión M harán que la autonomía se reduzca respecto de la cifra WLTP de los años 50 de 805 km.
El X3 M y el X4 M se fabrican en Debrecen, Hungría, junto con sus hermanos de menor rendimiento, el iX3 y el iX4. Está previsto que la producción de ambos modelos comience a finales de 2027.
Si bien los fotógrafos espías han tomado imágenes del próximo cupé iX4 y del sedán eléctrico M3, aún no han aparecido imágenes de la camioneta i3 ni de las variantes M del iX3 y el iX4.
Para aquellos que no pueden esperar a tener un X3 de alto rendimiento en su camino de entrada, BMW planea lanzar una variante M60 en un futuro no muy lejano.
El modelo más potente actualmente de la gama iX3 es el 50 xDrive, que cuenta con un sistema de doble motor con un total de 345 kW y 645 Nm. Con un peso de 2.360 kg, el 50 xDrive puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos
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