“Compremos petróleo de los Estados Unidos de América, tenemos suficiente”, dijo.
El primer ministro Anthony Albanese dijo que el mundo estaba en “tiempos globales profundamente turbulentos y tumultuosos” y que Australia enfrentaría mayores repercusiones cuanto más durara la guerra.
“Una de las discusiones que hubo fue también diversificar la fuente de nuestro combustible”, dijo.
“Por ejemplo, Estados Unidos, que tradicionalmente no ha sido un gran proveedor, actualmente suministra alrededor del 18 por ciento.
“Argentina, que en realidad era muy pequeña, ahora tiene dos dígitos. Y también pudimos conseguir suministros de Argelia”.
“Continuaremos trabajando para diversificar las fuentes de nuestro combustible. La clave aquí es el suministro, esa es nuestra principal prioridad”.
El Ministro de Energía y Cambio Climático, Chris Bowen, dijo que Australia estaba en una buena posición en términos de suministro de combustible “y estas cosas son predecibles”.
“Ahora tenemos reservas de gasolina para 46 días, 10 días más que cuando comenzaron los bombardeos de Irán”, dijo.
“(Esto) muestra que si bien enfrentamos vientos en contra, riesgos e incertidumbres internacionales en el mediano plazo, no queda nada en juego cuando se trata de garantizar que Australia esté muy bien posicionada”.
Pero muchos australianos, como Lilliana, profesora del oeste de Sydney, están dejando atrás las preocupaciones sobre las fluctuaciones del precio del petróleo después de comprar un automóvil eléctrico.
“Sólo tienes que subirte al coche y marcharte, lo cual es mucho más fácil en una familia con tres hijos”, dijo.
“Queríamos conseguir algo que fuera barato, fácil y eficiente de utilizar”.
Nuevas encuestas muestran que los votantes suburbanos y conservadores tienen más probabilidades de aprovechar las exenciones fiscales para los vehículos eléctricos, justo cuando el gobierno federal está considerando revertirlas.
Para el 57 por ciento de los conductores, el ahorro es el principal motivo para pasarse a la propulsión eléctrica.
La mayoría de los conductores de automóviles eléctricos, el 60 por ciento, no habrían comprado un automóvil eléctrico sin el reembolso del gobierno federal.
Los votantes de la Coalición y de Una Nación tienen más probabilidades de aprovechar la desgravación fiscal.
“La eliminación de esta exención afectará a los australianos de bajos ingresos”, dijo Kos Samaras, director de estrategia y análisis de RedBridge Group.
Plan Nacional de Seguridad de Combustibles
Para la mayoría de los conductores australianos, los acontecimientos en Medio Oriente seguirán afectando los surtidores, y la escasez probablemente haría subir los precios en los supermercados y otros lugares.
Después de la reunión de gabinete de hoy, el primer ministro de Australia del Sur, Peter Malinauskas, dijo que todos los estados considerarían su papel en caso de que la situación empeorara.
El plan nacional de seguridad de combustibles consta de cuatro niveles. En este punto el país se encuentra en el nivel dos, en el nivel tres se promovería voluntariamente límites al consumo de combustible, mientras que en el nivel cuatro, el más extremo, se promovería el racionamiento de combustible.
Malinauskas dijo que si se produce un racionamiento, se requeriría una respuesta nacional en la que todos los estados actuaran juntos.
“Es absolutamente fundamental que los gobiernos de todo el país, a nivel estatal y federal, trabajen juntos y al unísono”, dijo.
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