El gobierno de Crisafulli ha anunciado medidas enérgicas contra la conducción peligrosa y, al mismo tiempo, ha reforzado un enfoque de “tolerancia cero” frente a la conducción bajo los efectos de las drogas, incluidos los consumidores de cannabis medicinal.
La fiscal general Deb Frecklington dijo que se presentarían dos nuevos proyectos de ley en el Parlamento que duplicarían las penas para los conductores bajo los efectos del alcohol y las drogas e impondrían consecuencias más duras para otros delitos.
“Llevaremos no uno sino dos proyectos de ley al Parlamento para garantizar que la gente sepa que si hacen algo incorrecto en la carretera poniendo en riesgo la vida de otras personas, ya sea conduciendo de forma peligrosa, conduciendo drogas o poniendo en peligro la vida de otras personas, afrontarán las consecuencias”, dijo.
Las reformas incluyen aumentar la pena máxima por infracciones relacionadas con vehículos de motor que resulten en muerte o lesiones corporales graves de 16 a 25 años, aumentar el período mínimo para la suspensión del permiso de conducir y ampliar las penas de prisión obligatorias para infracciones de conducción peligrosas graves y repetidas.
Frecklington dijo que las reformas “cerrarían un vacío legal”, lo que ahora significaba que la metanfetamina encontrada en el sistema de infractores de tráfico peligrosos sería considerada un factor agravante, sin la necesidad de demostrar que la metanfetamina había afectado a la conducción.
“El hecho de que usted esté conduciendo con metanfetamina en su sistema es ahora suficiente para demostrar que es una circunstancia agravante”, dijo.
La fiscal general Deb Frecklington dice que las leyes propuestas responsabilizarán a los delincuentes. (ABC Noticias: Curtis Rodda)
El anuncio del viernes también incluyó reformas adicionales que se introducirán el 1 de diciembre de 2026, que incluyen:
- Las sanciones por conducir bajo drogas se han duplicado, con multas más altas y suspensiones de licencias más prolongadas.
- Penas más estrictas para delitos combinados de alcohol y drogas que apuntan a comportamientos cada vez mayores y extremadamente peligrosos.
- Penas mínimas impuestas por el tribunal para garantizar que las penas correspondan a la gravedad de los delitos.
- Suspensión inmediata del permiso de conducir durante seis meses a los conductores que superen el límite de velocidad en más de 40 km/h.
- Controles mejorados del cinturón de seguridad que permiten a los conductores designar pasajeros adultos para que la persona adecuada rinda cuentas.
Según los cambios, las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas en Queensland se duplicarían a partir de diciembre. (ABC Noticias: Curtis Rodda)
El Ministro de Transporte, Brent Mickelberg, reiteró que el estado adoptará un enfoque de tolerancia cero ante la conducción bajo los efectos de drogas, incluidos aquellos con recetas de marihuana medicinal.
“En lugar de debilitar las leyes de conducción bajo drogas, como han decidido hacer otros estados, endureceremos las regulaciones con respecto a aquellos que eligen conducir con una droga en su sistema”, dijo.
Se refirió a una revisión de medicamentos realizada en Queensland que encontró que había limitaciones en las opciones de pruebas de deterioro.
Nueva Gales del Sur introdujo recientemente reformas contra la conducción bajo los efectos de drogas que eximirían a los conductores que tengan una receta médica y tengan menos de 50 nanogramos por mililitro de THC en su sistema.
Tasmania y Victoria también tienen disposiciones para personas con recetas.
El ex juez de Nueva Gales del Sur, David Heilpern, dice que la postura de Queensland está “fuera de contacto” con la del resto de Australia. (cuatro esquinas)
El ex juez y decano de la Universidad Southern Cross, David Heilpern, dijo que la actitud era “extremadamente decepcionante”.
“Lo que estamos viendo es que Queensland está fuera de contacto con el resto de Australia”, dijo.
“No hay absolutamente ninguna evidencia de que los consumidores de cannabis medicinal que siguen sus recetas tengan un mayor traumatismo en la carretera en ningún lugar”.
Dijo que el enfoque duro significaba que los habitantes de Queensland con recetas estaban “corriendo el desafío” o no tomando sus medicamentos porque tenían demasiado miedo de las leyes de conducción de drogas.
“En lugar de eso, usan opioides o benzodiazepinas… lo que se ha demostrado que aumenta el trauma en la carretera”, dijo.
Los conductores acusados de delitos combinados de alcohol y drogas podrían enfrentar penas más severas según las leyes propuestas. (Incluido en la entrega: QPS)
El anuncio se produce antes de las vacaciones escolares de invierno, durante las cuales la policía llevará a cabo una operación de alta visibilidad.
El subcomisionado de la policía de Queensland, Rhys Wildman, dijo que el peaje de las carreteras de Queensland había superado la marca de 150 este año.
“El impacto en nuestras familias y en la propia comunidad tiene consecuencias de gran alcance”, afirmó.
Dijo que la policía detectó 8.000 conductores más ebrios que en años anteriores mediante 1,25 millones de pruebas de alcoholemia aleatorias.
Instó a todos los automovilistas, especialmente a aquellos que viajan largas distancias durante el período festivo, a respetar las normas de circulación.
“Queremos asegurarnos de que la gente llegue a su destino de forma segura”, dijo.
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