Canadá ha ordenado el inicio de las hostilidades contra el equipo campeón. Éste es el desafío que plantea la riqueza y es una enorme ventaja que los coches Mercedes muestran sobre sus rivales. El joven Antonelli y el hasta entonces invisible Russell se enfrentaron: … El mejor material, que ha sido sinónimo de conflicto muchas veces en la historia de la F1.
Eran una copia al carbón de Fernando Alonso y Lewis Hamilton en McLaren en 2007, con una batalla feroz y abierta entre compañeros de equipo. En Canadá, Antonelli consiguió su cuarta victoria consecutiva después de una reñida batalla con Russell. Alonso abandonó la carrera y Carlos Sainz volvió a hacerse con los puntos.
Kimi Antonelli decidió poner su juventud, fuerza y ambición al servicio de Montreal. Es el líder del campeonato mundial y ha ganado las últimas tres carreras. Con sólo 19 años, ya demostró su talento en carreras de velocidad: intentó dejar atrás a sus compañeros, discutió por radio, dijo que jugaba sucio…
El piloto británico Russell es visto como el líder del equipo dominante hasta el momento, un coche que ha ganado campeonatos ininterrumpidos con Hamilton (seis veces) y con Rosberg en la era híbrida. Mercedes estaba en la misma situación y, como entonces, a su jefe Toto Wolff le resultaba difícil establecer límites políticos y finos en torno a su Cocodrilo. Ambos creen que tienen derecho a ganar y atacar.
En la pista, Gilles Villeneuve tomó ventaja sobre Norris, pero la jugada no duró mucho. Mercedes fue mejor, mientras que el actual campeón del mundo se vio frenado por la elección de neumáticos. El juego terminó con una interesante batalla cara a cara entre Antonelli y Russell.
Cuando Fernando Alonso actuó como nunca antes lo había hecho esta temporada (10º, 12º) y Carlos Sainz perdió puntos, ambos pilotos de Mercedes quedaron atrapados en el mismo ritmo, uno cerca del otro, en la misma marcha.
El acoso de Antonelli a Russell fue tan severo que los dos se cruzaron varias veces y hubo controversia en el aire: “Tienes que devolverle este lugar”, le dijo su ingeniero, “¿Por qué tengo que devolverle su lugar?”
El pronóstico para esa batalla era malo, pero un incidente resolvió el problema. Y Russell volvió a perder. Su coche se caló, era un problema interno y el inglés estaba enojado. Tiró su equipo de protección, sus guantes, golpeó el auto, gritó de rabia, pero tuvo que rendirse. Alonso también se retiró y Aston Martin siempre tuvo mal corazón.
Sin su compañero, Antonelli ascendió al trono de coche más rápido y manejó la pista con soltura, largas rectas y potentes frenadas, ahora sin el nerviosismo de un coche de su clase. Durante el paseo del adolescente italiano se produjo una gran batalla entre Verstappen y Hamilton, que suman once títulos mundiales entre ambos. Pero Antonelli volvió a ganar y se escapó en el Mundial.
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