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Ha sido una semana muy intensa en la redacción de elDiario.es. Puede imaginarse el motivo: un barco que transportaba a 147 personas encalló frente a la costa de Cabo Verde, sufriendo un brote de un virus conocido por los epidemiólogos pero poco común en Europa y del que la mayoría de la gente nunca había oído hablar: el hantavirus.
En tal ocasión, todos harán todo lo posible para explicar de la mejor manera posible qué es este virus, qué es esta cepa, qué consecuencias puede tener y las actuaciones para desembarcar pasajeros este domingo en Tenerife, pese a las objeciones del presidente de Canarias, Fernando Clavijo (CC). Nada es inmune a la confrontación política.
Antonio localizó al médico chileno que rastreó el último gran brote de hantavirus en la Patagonia en 2019. Marcos explicó por qué los científicos apoyaron la llegada del barco a Canarias, y Raúl habló con varios expertos que le dijeron que la exageración sin base técnica en una situación de crisis solo genera desconfianza. Marta describió la actuación del crucero a su llegada al puerto de Granadilla, mientras que Dani describió la inédita instalación en la que la Organización Mundial de la Salud y la Unión Europea están coordinando a 23 países para evitar la propagación del virus.
Como repiten todos los expertos, la propagación del virus no es una cuestión sencilla. La OMS está investigando los orígenes del brote, que ha matado a tres personas, incluidos cinco casos confirmados y tres casos sospechosos.
Una hipótesis es que el Paciente Cero se contagió durante un viaje de observación de aves antes de embarcar en el barco el 1 de abril. La primera pareja que mostró síntomas viajó por Argentina, Chile y Uruguay, países donde viven las ratas de cola larga. Las ratas de cola larga son las principales propagadoras de la cepa Andes, la variante que causa el brote y la única variante que se ha encontrado que infecta a los humanos.
Aunque esta habilidad puede transmitirse de persona a persona, aún requiere un contacto muy cercano. Pedro Gullón, director de Salud Pública y epidemiólogo, argumentó: “Si fuera muy contagioso, ahora tendríamos un gran brote a bordo. Esta gente vive junta todos los días y el número de casos es bastante limitado”.
A última hora del martes, la Organización Mundial de la Salud solicitó formalmente al presidente del Gobierno que permitiera el desembarco de cruceros en las Islas Canarias. Pedro Sánchez aceptó. Hay razones éticas y legales para ello. Esta decisión se basó en el cumplimiento del derecho internacional y el compromiso con las organizaciones internacionales, así como en preocupaciones humanitarias.
Con decenas de personas sin poder desembarcar y una considerable incertidumbre en torno a la situación, la Organización Mundial de la Salud considera España el mejor destino para el desembarco de pasajeros. Cabo Verde ha dicho que no tiene la capacidad para llevar a cabo la operación de forma segura y las organizaciones internacionales han elegido los puertos europeos capaces más cercanos.
En tales circunstancias también se reflejan la fortaleza del sistema de salud pública y las capacidades del país. El presidente de Canarias ha suavizado en las últimas horas su postura contra el atraque del barco en Tenerife. Considera que “no tiene sentido” que los cruceros se dirijan al archipiélago y que Cabo Verde puede ser evacuado. Cabo Verde ocupa el puesto 135 en el mundo según el índice de desarrollo de las Naciones Unidas y el gobierno caboverdiano lamenta no disponer de los medios técnicos ni humanos para llevar a cabo esta operación.
Con esta hoja de ruta HondioDile adiós a los cruceros de lujo que hoy rondan los 20.000 euros.
Muchas gracias por estar aquí. Espero que disfrutes tu fin de semana. Vuelvo el próximo sábado. ¡saludable!
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