El Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJ) ha invalidado la normativa de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Guadalajara aprobada en marzo de 2024, estimando un recurso contra la normativa por vicios procesales. … En concreto, los estados gobernantes El ayuntamiento no ha aprobado previamente un plan de transporte urbano sostenible (PMUS), las regulaciones estatales requieren la capacidad de implementar dichas áreas.
Resolución judicial deroga ordenanza municipalaunque no elimina la obligación legal para las ciudades de más de 50.000 habitantes de tener zonas de bajas emisiones. Este requisito surge de la legislación estatal en materia de calidad del aire y transición energética, por lo que Guadalajara debe volver a desarrollar una nueva normativa que cumpla con todos los requisitos.
Alfonso Esteban, segundo teniente de alcalde del Ayuntamiento de Guadalajara y concejal de Urbanismo, señaló tras conocer el fallo que la sentencia “refuerza” la posición que ya había adoptado el equipo de gobierno antes de que se tomara la decisión judicial.
En este sentido, recordó, el ayuntamiento había declarado Solicitud de ZBE suspendida hasta el 31 de diciembre de 2027y el inicio de un nuevo proceso de aprobación de ordenanzas adaptadas a las realidades urbanísticas. “Anunciamos que lanzaremos un nuevo decreto para adaptarnos a la situación de la ciudad de Guadalajara”, dijo.
MP argumentó La regulación será más relajada en el futuro Más importante que el anterior y sólo se aplica en momentos puntuales. “Las restricciones sólo se aplicarán los días en que las emisiones sean realmente reales”, explicó, destacando que este tipo de eventos en Guadalajara son “muy raros, uno o dos al año”.
Esteban también apela al “sentido común” En el proceso de implementación de estas políticas, también damos importancia al papel de los tribunales. “Creo que tenemos que revisar esta norma a nivel nacional y no aplicar el ‘café para todos'”, afirmó, al tiempo que defendió que “los tribunales están aplicando una lógica que debe prevalecer”.
El legislador sostuvo que el principal motivo para derogar el decreto fue la ausencia del PMUS en el momento de su aprobación, que ya está vigente. Esta situación permitirá al ayuntamiento reiniciar el proceso con mayores garantías legales. “Tenemos suficiente tiempo Lanzar una nueva regulación absolutamente flexible a través de un plan de movilidad”, concluyó.
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