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  • Rob Koster

    reportero de negocios

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La construcción de una red de hidrógeno que conectará los cinco principales polos industriales de los Países Bajos y los países vecinos de aquí a 2030 se está retrasando. Tras una investigación, el Tribunal de Cuentas llegó a la conclusión de que había muy poco dinero.

Gasunie comenzó recientemente a construir la red. El hidrógeno verde es una alternativa para las industrias que todavía dependen del gas natural. Entonces no se emitirá más CO2.

Los costes de creación de la red de hidrógeno se estimaron hace cuatro años en 1.500 millones de euros. Las estimaciones han aumentado ahora a 3.800 millones de euros.

No sólo aumentan los costes, sino que también se pueden utilizar menos las tuberías de gas existentes. La razón es que la industria se está alejando del gas menos rápidamente de lo esperado. Esto significa que las tuberías de gas permanecen en uso durante más tiempo. El resultado es que habrá que construir más oleoductos nuevos para el hidrógeno.

Controles financieros deficientes

El Ministro de Clima y Crecimiento Verde, Hermans, estaba al corriente de los sobrecostos antes de que se comunicaran a la Cámara de Representantes, escribe el Tribunal de Cuentas. “Creemos que el ministro debería haber prestado atención a la calidad de la estimación de costes, ya que de ella depende el importe de la subvención”.

Los 750 millones de euros prometidos en subvenciones están lejos de ser suficientes para construir la red de hidrógeno. El Tribunal de Cuentas parte de que el Estado todavía debe aportar al menos 2.500 millones de euros. Esto supone 1.800 millones de euros más que el importe de las subvenciones prometidas.

Red de hidrógeno Gasunie

La transición del gas natural a la electricidad no es suficiente para que la industria holandesa sea más sostenible. Además de los electrones, la industria química también necesita moléculas en forma de gas. La forma más sostenible de lograrlo es el hidrógeno verde. Esta es una forma de gas que se produce a partir de electricidad y agua generadas de forma sostenible.

El hidrógeno se utiliza en la industria desde hace décadas, pero normalmente se produce a partir de gas natural. Esto se llama hidrógeno gris. Cuando se utiliza hidrógeno gris, si el CO2 se captura en la tubería de fábrica, se llama hidrógeno azul.

Para que toda la red funcione con hidrógeno verde, se necesita mucha electricidad generada de forma sostenible.

Las empresas dudan

Dado que actualmente apenas hay hidrógeno verde disponible, el hidrógeno verde es muy caro. Debido al elevado precio, las empresas no se atreven a pasarse al hidrógeno verde. Por tanto, la infraestructura a construir no parece rentable por el momento. Los problemas también surgen en otros países.

La fábrica de hidrógeno de Shell en el segundo Maasvlakte de Rotterdam

Shell es actualmente la única empresa que se ha atrevido a invertir en una gran fábrica de hidrógeno en Países Bajos. Gasunie ha comenzado a conectar el Hydrogen 1 de Shell en Second Maasvlakte con la refinería de Pernis.

Se acordó que se examinaría cada parte de la red de hidrógeno para determinar si era viable. Aún no se han tomado decisiones finales de inversión para la construcción de los componentes restantes. Se trata de un total de 1.200 kilómetros de tuberías de hidrógeno.

Es necesario que haya claridad sobre el dinero adicional.

El Tribunal de Cuentas recomienda que el Gabinete llegue a mejores acuerdos sobre la financiación de futuras construcciones. Esto significa tener que elegir entre más subsidios gubernamentales, un menor retorno para Gasunie o mayores costos para los usuarios de la red de hidrógeno.

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