Se dejó la puerta abierta a una ampliación de la desgravación del impuesto especial en los surtidores, a pesar de que el primer ministro informó de un suministro de combustibles líquidos más saludable que antes del inicio de la guerra con Irán.
Anthony Albanese proporcionó la actualización semanal sobre la situación de la seguridad del combustible en Australia desde que el conflicto comenzó a interrumpir el suministro de petróleo y no descartó extender la desgravación fiscal.
Para reducir los precios para los conductores, el gobierno federal ha reducido temporalmente a la mitad el impuesto especial por litro, que expira a finales de junio.
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“Haremos una evaluación antes del 1 de julio”, dijo Albanese a los periodistas en Sydney el sábado, antes de anunciar otras formas de desgravación fiscal que podrían entrar en vigor al inicio del nuevo año financiero y amortiguar el golpe cuando expire el recorte del impuesto al consumo.
“El 1 de julio, por supuesto, obtendremos nuestros primeros recortes de impuestos, uno de los cinco recortes de impuestos que mi administración ha introducido”, en referencia a los renovados recortes del impuesto sobre la renta y otros paquetes de ayuda anunciados.
Australia ahora tiene suministros de combustible para 44 días, dos días más que en la actualización de la semana pasada y ocho días más que el día en que comenzó el bombardeo de Irán.
El país dispone de suministro de diésel para 36 días y de queroseno para 35 días.
El primer ministro dijo que Australia tenía más gasolina, queroseno y diésel que el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel atacaron a Irán.
“Estamos en una posición mejor de lo que nadie predijo antes de Semana Santa cuando pronunciamos el discurso nacional”, afirmó.
Australia permanece en el nivel dos de su plan de combustible, que exige que los usuarios compren sólo lo que necesitan y tomen medidas voluntarias para usar menos.
El presupuesto federal para 2026 aprobado el martes incluía un paquete de resiliencia de combustible multimillonario, que incluía un Fondo de Seguridad de Combustibles y Fertilizantes de 7.500 millones de dólares y una Reserva Australiana de Seguridad de Combustible de 3.200 millones de dólares.
El paquete está destinado a permitir el suministro y almacenamiento de combustible diésel y combustible de aviación en tierra durante al menos 50 días.
Australia también ha intensificado sus esfuerzos para asegurar el suministro de combustible, asegurando tres cargamentos adicionales de diésel para el mercado al contado el viernes.
La oposición federal, encabezada por Angus Taylor, exige un requisito de almacenamiento mínimo para cumplir con el requisito de 90 días del acuerdo energético internacional y aboga por una mayor producción nacional de petróleo y gas.
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