KTM lanza la nueva 1390 Super Duke RR 2026, la nude más extrema, limitada a 350 unidades

KTM ha anunciado el lanzamiento de la nueva KTM 1390 Super Duke RR 2026, una motocicleta de altas prestaciones posicionada como el modelo insignia de la serie Street. La nueva versión estará disponible en los concesionarios oficiales esta primavera a un precio de 31.999 euros y se producirá en una edición limitada de 350 unidades.

Diseñado y construido en Austria, el 1390 Super Duke RR 2026 representa la evolución más radical del concepto Hypernaked de la marca. El modelo ha sido desarrollado poniendo el foco en las prestaciones, utilizando soluciones técnicas derivadas de la competición y consiguiendo importantes ahorros de peso respecto a la KTM 1390 Super Duke R en la que se basa.

Específicamente, la versión RR es 11 kg más liviana que el modelo estándar, lo que, según la compañía, mejora la agilidad, la capacidad de respuesta y la estabilidad en la carretera y en la pista. Esta reducción se ha logrado en parte mediante el uso extensivo de fibra de carbono y componentes de alto rendimiento.

Mecánicamente, el coche está equipado con un motor LC8 V-twin de 1.350 cc, que puede producir 193 caballos de fuerza y ​​145 Nm de par máximo. El motor cuenta con la tecnología Camshift, diseñada para optimizar la combustión en todo el rango de revoluciones. El kit viene con un sistema de escape de titanio firmado por Akrapovič.

El chasis incluye suspensión WP Pro Components con tecnología derivada de MotoGP, así como ruedas forjadas y neumáticos Michelin Power GP Hypersport. El frenado corre a cargo de pinzas delanteras Brembo HyPure Sport, diseñadas para proporcionar un alto nivel de rendimiento en condiciones exigentes.

En el frente tecnológico, viene de serie con un completo paquete electrónico, que incluye una nueva pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas con telemetría, un cronómetro de vueltas y un modo de conducción específico llamado “Beast Mode”. Estas funciones se integran con los habituales sistemas de asistencia al conductor y control de estabilidad.

A nivel de diseño, el modelo introduce mejoras aerodinámicas como un spoiler en la zona del depósito de combustible para aumentar la carga aerodinámica y reducir la elevación de las ruedas delanteras. Asimismo, también recibe un nuevo diseño de faros y combinaciones de colores diferenciadas.