Jay Vine se estrelló en el Giro de Italia y fue trasladado al hospital después de que un terrible accidente empañara la segunda etapa de la carrera de este año.
Vine fue uno de varios ciclistas que se resbaló horriblemente hacia una barandilla después de estrellarse en un descenso a 22 kilómetros del final del recorrido de 221 kilómetros desde Burgas a Veliko Tarnovo.
El australiano de 30 años fue llevado en camilla a una ambulancia que esperaba, y la carrera se detuvo brevemente poco después para que el personal médico pudiera atender a los corredores caídos.
El UAE Team Emirates aún tiene que proporcionar una actualización sobre su condición.
Los ciclistas chocan contra una barrera en la segunda etapa del Giro de Italia 2026. (Entregado: SBS)
El accidente recordó su terrible accidente en la carrera de Itzulia en el País Vasco en 2024, en el que se rompió la espalda, y se produjo sorprendentemente en el 15º aniversario de la muerte del velocista belga Wouter Weylandt, quien falleció a causa de las heridas sufridas mientras descendía el Passo del Bocco en el Giro de 2011.
Vine también se estrelló en el Tour Down Under en enero y en la Volta Ciclista a Catalunya en marzo.
“Terrible accidente, una carnicería absoluta en el pelotón”, dijo Simon Gerrans en un comentario de SBS mientras más de 20 corredores aterrizaban en la cubierta durante un descenso resbaladizo, dejando decenas de heridos en la carretera cubiertos de barro, sangre y camisetas rotas.
Andrea Vendrame, del equipo australiano Jayco AlUla, sufrió fracturas en tres vértebras de la zona lumbar en el accidente.
Marc Soler, que también fue hospitalizado, provocó la matanza después de perder su rueda delantera en el descenso, derribando a la mayoría de sus compañeros del UAE Team Emirates.
“Teníamos miedo porque sabíamos que el tiempo y la lluvia harían que las carreteras fueran muy peligrosas”, dijo el jefe de los Emiratos Árabes Unidos, Mauro Gianetti, a TNT Sports.
“Y eso es lo que pasó”.
Sólo Mikkel Bjerg del UAE Team Emirates sobrevivió ileso al accidente, miró hacia atrás y maldijo, visiblemente decepcionado, mientras sus compañeros de equipo chocaban contra la barrera de la carretera detrás de él.
El líder del equipo, Adam Yates, perdió 14 minutos frente a sus rivales en la clasificación general tras regresar cojeando a casa cubierto de sangre.
El británico Adam Yates era uno de los favoritos antes de la carrera, pero perdió más de 14 minutos después de su horrible accidente. (Foto AP: LaPresse/Gian Mattia d’Alberto)
“Creo que todo el mundo podía ver que alguien iba a chocar en estas carreteras y nosotros fuimos los desafortunados”, dijo António Morgado a Eurosport.
“Todo el mundo sabía que las carreteras estarían muy resbaladizas y por eso todos querían estar delante. Veamos qué pasa después”.
La rápida reanudación de las carreras fue duramente criticada por los corredores, y Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step) describió al director de carrera por primera vez, Stefano Allocchio, como un “perro asustadizo”.
“No había más ambulancias en camino, pero aún nos quedaba un descenso que podría haber sido peligroso”, dijo Stuyven al medio belga HLN.
“Después de una caída así, queríamos neutralizar los tiempos de la general, los más valientes aún podían luchar por la victoria de etapa, pero en el siguiente descenso no había necesidad de que nadie corriera riesgos innecesarios”.
“El director de carrera dijo que lo mirarían. Luego, como un perro asustado, sacó la cabeza del coche, empezó a agitar su bandera y gritó ‘carrera’, antes de volver rápidamente a meter la cabeza”.
La carrera quedó neutralizada durante unos 4 km. (Imágenes falsas: Tim de Waele)
El Giro emitió un comunicado diciendo que “la etapa se reanudó después de que el servicio médico confirmara que dos coches sanitarios y dos ambulancias habían regresado a la carrera”.
En la final, Guillermo Thomas Silva (XDS Astana) se convirtió en el primer uruguayo ganador de una etapa del Grand Tour y con ello el maillot de líder.
Se impuso en un sprint masivo reducido a Florian Stork (Tudor) y Giulio Ciccone (Lidl-Trek).
Los aspirantes australianos Jai Hindley, Michael Storer y Ben O’Connor terminaron en el grupo líder junto con el favorito antes de la carrera Jonas Vingegaard.
Vingegaard, que lanzó un ataque tardío en la final para reducir la clasificación, también se había caído en la carrera de Itzulia en el País Vasco en 2024 y admitió que el incidente le provocó una “ligera sensación de déjà vu”.
“Fue un accidente muy grave y realmente espero que todos estén bien”, dijo Vingegaard a IDL Pro Cycling.
“Realmente no me gusta y estoy realmente preocupado por cómo les va a mis pasajeros”.
La tercera etapa del domingo es la última que se disputará en Bulgaria antes de que la carrera se traslade al sur de Italia.
El pelotón cubrirá una ruta de 175 kilómetros desde Plovdiv a Sofía, con un ascenso de 9,1 kilómetros hasta la estación de esquí de Borovets, que culmina 72 kilómetros antes del final de la carrera.
A pesar de la subida a mitad de carrera, se espera que el día termine con un sprint masivo.
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