El Ministerio de Transporte está siguiendo el mandato de seguridad emitido por Airbus y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) con respecto a los componentes informáticos de control de vuelo en los aviones Airbus A320. Este mandato fue emitido por EASA el 28 de noviembre de 2025 y entra en vigor a partir del 30 de noviembre de 2025 a las 06.59 WIB.
Este mandato requiere que todos los operadores de vuelo se aseguren de que la computadora del elevador de alerones (ELAC) esté en condiciones adecuadas antes de que la aeronave regrese al servicio. El director general de Aviación Civil, Lukman F. Laisa, dijo que Indonesia adoptaría plenamente las instrucciones, al igual que otros reguladores de la aviación de todo el mundo.
“Se espera que esta condición provoque alteraciones en los horarios de vuelos, teniendo en cuenta el gran número de flotas de A320 que operan en Indonesia y en todo el mundo”, dijo Lukman en una declaración escrita el sábado 29 de noviembre de 2025.
Actualmente, dijo Lukman, hay seis aerolíneas en Indonesia que operan Airbus A320, a saber, Batik Air, Super Air Jet, Citilink, Indonesia AirAsia, Pelita Air y TransNusa.
Lukman explicó que del total de 207 aviones Airbus A320 en Indonesia, 143 unidades están actualmente operando activamente. Sin embargo, se confirmó que 38 de ellos estaban afectados y tuvieron que ser sometidos a inspección y reparación según las instrucciones. navegabilidad.
Se estima que el proceso de reparación demorará de tres a cinco días desde que se emite el mandato. Durante este período, las aerolíneas comenzaron a preparar medidas de mitigación porque no se podían evitar posibles retrasos y cancelaciones de vuelos.
Lukman pidió a los pasajeros que tengan vuelos programados entre el 30 de noviembre y el 4 de diciembre de 2025 que se comuniquen inmediatamente con sus respectivas aerolíneas y confirmen el estado del vuelo. “Instamos al público a confirmar el cronograma porque existe la posibilidad de cambios”, dijo Lukman.
También pidió a los operadores de aeropuertos y aerolíneas reorganizar las operaciones y garantizar que se brinden servicios de mitigación a los pasajeros en caso de retrasos o cancelaciones. Lukman dijo que esta instrucción tuvo impactos operativos. “Sin embargo, la seguridad sigue siendo la principal prioridad”, afirmó.
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