Según Ravida, Director General de Armamento y Material DIGAM Almirante Aniceto RosicDesempeñó un papel protagonista en uno de los proyectos patrimoniales más ambiciosos propuestos en Cartagena en los últimos años. El plan pretende convertir el submarino Tonina en un importante atractivo turístico dentro de los Túneles de Espalmador, una operación que combina memoria naval, revitalización urbana y desarrollo económico.
Se han constituido mesas técnicas y de seguimiento por parte de representantes del Ayuntamiento, Marina, Navantia y la Autoridad Portuaria. La agencia coordinará decisiones clave con respecto a la financiación, la ingeniería, el transporte y el uso futuro de la instalación del sumergible. El objetivo es implementar un proyecto único que, según sus patrocinadores, no tiene equivalente a nivel internacional.
El papel de Aniceto Rosick en la operación
él Director General de Armamento y Material DIGAM Almirante Aniceto Rosicy no sólo como representante de la organización. Su presencia confirmó la implicación directa de la Armada en una iniciativa que requería un alto nivel de coordinación técnica. Rosique destacó la cooperación entre las autoridades y recordó que los primeros trabajos sobre esta idea comenzaron en 2018.
También quiso homenajear a los implicados en el intento original, que nunca llegó a buen puerto. En esta etapa se consideró instalar el submarino en el CIM Plaza. Ahora, con un nuevo enfoque y una ubicación diferente, Rosick expresó su confianza en que la segunda fase será la decisiva.
Experiencia técnica y apoyo institucional.
La Dirección General de Armamento y Material es un organismo clave en el ecosistema de defensa español por su relación con la planificación industrial, las capacidades militares y la planificación material. La participación del jefe regional en este proceso proporcionó influencia política y solvencia técnica a la compleja operación.
Rosick también destacó la importancia de fortalecer la llamada cultura defensiva. Para la Armada, abrir espacios visitables relacionados con su historia ayuda a acercar su labor a la ciudadanía y preservar el patrimonio naval de Cartagena.
Tonina busca financiamiento privado
La alcaldesa Noelia Arroyo confirmó que dos importantes empresas se han comprometido a servir como patrocinadores importantes. Aunque no se revelaron nombres, se dijo que el apoyo privado era crucial para garantizar la viabilidad económica del proyecto.
A esta cooperación empresarial se sumarán fundaciones y entidades relacionadas con el ámbito naval. Entre ellas se encuentra la Fundación Isaac Peral, a la que se pidió su participación por su vinculación histórica con la innovación submarina española.
Dos etapas del progreso del museo
La primera fase se centra en la museización del submarino Tonina. Navantia realizará trabajos de mantenimiento y adecuación en base a proyectos previamente diseñados por la Armada. El objetivo es preparar los barcos para recibir turistas garantizando al mismo tiempo la seguridad.
La segunda fase afectará al Túnel del Espalmado. Es necesario adecuar la galería con sistemas de impermeabilización, evacuación, accesibilidad y seguridad interior. Es en esta parte donde se necesitan más recursos financieros.
Traslado submarino, el mayor reto
Mover el Toniná desde su ubicación actual al Túnel del Espalmado es una operación muy difícil. Se estudiaron dos opciones: transporte terrestre y transporte marítimo. Incluso mientras las obras están en marcha, la ruta sigue restringida debido a las estrechas vías de acceso.
Por este motivo, las alternativas de envío están tomando fuerza. Análisis recientes sugieren que esta fórmula es factible para una empresa especializada en grandes estructuras navales. Incluso trabajamos con empresas que tienen experiencia en el envío de buques de gran tonelaje.
Llegar en una o dos etapas.
Otra decisión pendiente es si el submarino será trasladado directamente al túnel o permanecerá temporalmente frente al muro mientras finalizan los trabajos de renovación. Esta elección dependerá de los plazos logísticos y de los plazos de reconstrucción del puerto.
Museo único con el sello de Cartagena
Autoridades locales y militares coinciden en que hay submarinos convertidos en museos en distintos puntos de España, pero ninguno está instalado en túneles visitables. Esta singularidad podría convertir a Toniná en un atractivo turístico de primer nivel.
Cartagena ya tiene una fuerte posición naval, industrial y militar. La incorporación de esta nueva experiencia mejorará su contenido cultural, ampliará las estancias de los visitantes y creará nuevas oportunidades económicas dentro del entorno portuario.
Mientras avanzan la investigación técnica, la financiación y los trabajos preliminares, Director General de Armamento y Material DIGAM Almirante Aniceto RosicEstá claro: la oportunidad está abierta y el proyecto entra en una fase decisiva para convertir a Toniná en el próximo gran icono turístico de Cartagena.
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