El comisionado Víctor de Aldama actuó como pez en el agua en el Ministerio de Transportes (“como un gato en su casa”, dijo este miércoles un abogado al citar un traspié leve ante un juez del Tribunal Supremo). En la Segunda Sala de este Tribunal, este miércoles, durante la pandemia, comisionistas se infiltraron en la cartera de José Luis Ábalos al punto que Un ex alto funcionario de Puerto Estado dijo que lo consideraba más un “hombre ministerial” que un hombre de negocios..
Durante el sexto día del juicio a Ábalos, Cordo García y Aldama, tres testimonios relataron el impacto de los comisionistas en las carteras de inversión durante la pandemia. La expresidenta de Adif Isabel Pardo de Vera destacó que estaba “conmocionada” por la frecuente presencia de Aldama en la planta principal del ministerio (una “zona prohibida”) desde poco después de la llegada de Ábalos. Un policía civil que trabaja en la nueva provincia ministerial señaló que Aldama “Él iba y venía de allí y nadie decía nada”.e incluso aparcar el coche en el “aparcamiento autorizado”.
Álvaro Sánchez Manzanares, exsecretario general de Puertos Nacionales, contó algo aún más revelador: él mismo habló con Aldama sobre el primer contrato de mascarillas adjudicado a la empresa Soluciones de Gestión, antes de firmar la orden ministerial que protege el contrato. Prefirió pensar que Aldama era “alguien del ministerio” y no el dueño de la empresa ganadora, según un testigo investigado en la Audiencia Nacional por el mismo incidente.
Ocho millones de mascarillas mandadas por Aldama
El contrato para la compra de 8 millones de mascarillas por valor de 24,2 millones de euros se firmó el 20 de marzo de 2020 y es una de las piedras angulares del juicio al exministro Ábalos. Este fue el primer contrato otorgado a una empresa relacionada con Aldama y se manejó en circunstancias impactantes. Una vez que se aprobó el marco legislativo para la adjudicación de emergencia del contrato (es decir, sin la supervisión de la adjudicación normalmente requerida), el Ministerio de Transporte decidió que los puertos nacionales serían responsables de la adquisición de máscaras.
Unos días antes del 20 de marzo comenzaron las negociaciones con Puertos Nacionales y el ex viceministro de Transportes recibió el encargo de elaborar una orden ministerial para la compra de mascarillas. “Al principio parecía que iba a haber un millón (de mascarillas)”Sánchez Manzanares anunció el miércoles. Pero el 20 de marzo se envió una propuesta de orden ministerial a José Luis Ábalos y se acordó la compra de 4 millones de mascarillas. En ese momento, Aldama había estado en contacto con Sánchez Manzanares de Puerto Estado. Dijo el miércoles que Aldama fue la persona que le proporcionó información “sobre aviones que alquilan máscaras”.
El testigo también dijo que en ese momento se enteró que la empresa de transporte “ya había encontrado un proveedor”. Es decir, no se hizo un pedido de 4 millones de mascarillas y luego se encontró un proveedor que las suministrara; de lo contrario, El pedido se ha adaptado al proveedor encontrado. Ese proveedor es la empresa Soluciones de Gestión, de la que Aldama es propietaria a través de su líder Íñigo Rotaeche.
Cuando Sánchez Manzanares recibió el pedido y se lo remitió inmediatamente a Aldama, el comisionista dijo que debían ser “ocho millones de mascarillas”. Minutos más tarde, llegó un nuevo pedido de 8 millones de mascarillas en lugar de los 4 millones recaudados inicialmente.
piso de tráfico principal
El juicio ante el Tribunal Supremo, que incluye testimonios de Sánchez Manzanares y otros, ahonda en el poder de Víctor de Aldama sobre las decisiones del Ministerio de Transportes. Pero ese poder también se manifiesta en otros asuntos, como la libre circulación de los comisionistas por la sede de Ábalos Portfolio.
Isabel Pardo de Vera se sorprendió al ver a Aldama presente “frecuentemente” en la zona del tercer piso reservada a los ministros. Este es un independiente sala Para “la puerta con el timbre”. Pardo de Vera dijo que ella misma, “como presidenta de Adif”, tuvo que tocar el timbre y esperar a que el “diácono” abriera la puerta.
Aldama era visto allí a menudo, especialmente cuando José Luis Ábalos no estaba, lo que lo ponía “inquieto”, dijo. Por ello, propuso a mediados de 2020 hablar con la ministra y prometió “prestar atención”. “Nunca volví a ver a Aldama por culpa del ministerio”.dijo Pardo de Villa, asegurando que José Luis Ábalos atribuyó la visita del comisionista a su “estrecha relación” con Cordo García.
El expresidente Adif no es el único al que Aldama ha echado de menos en las idas y venidas del Ministerio de Transportes. José Luis Rodríguez, miembro de la Guardia Nacional que labora en el nuevo distrito ministerial, dijo Aldama Entró a la sede “sin que nadie le dijera nada, a veces en la mañana, a veces en la tarde;. Además, ha explicado que el caso de Aldama es “el único” que conoce que implica a una persona que no era miembro del Ministerio del Interior y estaba aparcada en un “aparcamiento de la autoridad”. “Yo trabajo allí y no puedo aparcar”, lamentó el agente.
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