Tokio, CNN Indonesia —
Astra Daihatsu Motor (ADM) abre su voz sobre oportunidades Híbrido rocoso producido localmente en Indonesia. Actualmente, el coche todavía se produce en Japón y no se enviará a Indonesia hasta el próximo noviembre.
Sri Agung Handayani, director de marketing y director de comunicación corporativa de ADM, dijo que producir Rocky Hybrid en una fábrica de Indonesia requiere una serie de consideraciones.
“Cuando hablamos de producción, hablamos de cadena de suministro, eso es lo primero. La cadena de suministro viene primero del upstream. Upstream lo significa todo”, dijo Agung en Osaka, Japón, el martes (28/10).
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“¿Estamos listos con todos los componentes? El primero son nuestras capacidades. Y el último es nuestra garantía en posventa”, continuó.
Agung explicó que la fábrica de Daihatsu en Indonesia, la Planta de Ensamblaje Karawang (KAP) 2, en realidad se construyó para estar lista para producir vehículos electrificados. Esta fábrica se inauguró a principios de este año.
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Según él, KAP 2 se construyó adoptando el concepto E-SSC (Evolution, Simple, Slim, Compact) implementado en la planta de Kioto.
Además, Agung dijo que Daihatsu pronto se entregaría a los consumidores a partir de noviembre. Las entregas de unidades se realizarán por etapas.
“Enviaremos el Rocky Hybrid lo antes posible este noviembre. Les informaremos cuántas unidades habrá. Daremos prioridad a los clientes cuyos pedidos (pedidos) sean anteriores”, dijo.
Agung explicó que actualmente todas las unidades del Rocky Hybrid se fabrican en Japón. Sin embargo, la producción del Rocky Hybrid se adaptará a las necesidades del mercado en Indonesia.
Según él, el proceso de producción de Rocky Hybrid en Indonesia también lleva tiempo porque sigue las reglas y especificaciones que se aplican en Indonesia. Sri dijo que esto debe cumplirse para el proceso de homologación nacional y las pruebas de tipo.
“Entonces, el significado de CBU es que la unidad no se importa automáticamente a Indonesia. Todo debe cumplir con las reglas, por ejemplo las que han sido reguladas por Indonesia, como reemplazar el sensor de la ECU”, explicó Sri.
“Continuar con los neumáticos, tenga o no un proveedor que esté registrado en el SNI. Entonces todo eso se cumple primero, luego podemos producir en Japón”, agregó.
Además, Sri dijo que la entrega de Rocky Hybrid se realizará por etapas. Según él, en enero del próximo año habrá más procesos de entrega.
“Sí, lo entregaremos a los clientes lo antes posible. Será gradual. La cantidad comenzará en enero”, explicó Sri.
(dmi/dmi)
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