Sobre el papel, esta es una buena noticia. Si el Partido Socialista Obrero Español está dispuesto a traspasar la titularidad de la Autovía del Atlántico a la Xunta de Galicia es porque ya han hablado con el Gobierno y lo harán realidad. Los mayores suelen decir “Non foi sen tempo” … de este lugar. Debido a que esta situación se prolonga durante muchos años, los directivos de uno u otro color siempre han encallado en los estándares del personal técnico del ministerio, que no entiende de compromisos políticos y siempre cree que se trata de una infraestructura sensible del país – debido a la llegada de los puntos fronterizos – y que su propiedad no debe ser entregada. Entonces, sobre el papel, esta es una buena noticia.
Es chocante que el partido que bloqueó decisivamente el debate en comisión y las presentaciones posteriores, pospuso el debate hasta el momento que consideró oportuno y amplió el plazo para la presentación de enmiendas más de cuarenta veces quiera ahora desempeñar un papel protagonista en esta transferencia. Esto es aún más cierto cuando se trata de acuerdos con Soumare y BNG: el primero no tiene representación en el parlamento gallego; este último no tiene representación en el parlamento gallego. El discurso del segundo miembro del Congreso no tiene absolutamente nada que ver con esta cuestión. Porque en realidad los votos que necesita el Partido Socialista Español para traspasar la AP-9 son los del Partido Popular, que tiene más de la mayoría absoluta para proceder. Por su parte, la Alianza Progresista y Néstor Rego no alcanzaron el umbral de votos necesario en las elecciones de San Jerónimo. Sin embargo, el Partido Socialista Obrero Español ha llamado a la puerta de los nacionalistas gallegos.
El movimiento del gobierno (y del Partido de los Trabajadores del Socialismo Español) proporciona una historia para el BNG, que ahora se mostrará ante la sociedad gallega como el gran triunfador de Galicia en una reñida lucha contra el propio Bestero (que también obtendrá su parte). El nacionalismo gallego replica el planteamiento del Consejo de Europa: “arrebatar” la soberanía prometida al gobierno español, incluso contra su voluntad, porque es decidido y despiadado. A riesgo de repetirme, ¿cuáles son los factores decisivos para un escaño único cuando realmente depende de la derecha, de los españoles y de los nacionalistas? ¿Qué tiene que ganar el Partido Socialista de España contando esta historia a un partido que está devorando su espacio electoral en Galicia? Esto fue más un accidente que una decisión política.
Es evidente que es difícil encontrar buena voluntad en este movimiento. En todo caso, el Partido Socialista Obrero Español habría llamado al Partido Popular, y ambos partidos principales habrían estado de acuerdo. Porque, en realidad, están intentando mirar a la derecha para ver si votan en Madrid en contra de lo que defienden en Galicia, por si Feijiao se atreve a traicionar a su tierra. No parecen sorprender a Alfonso Rueda, que no nació ayer, y este movimiento político de primer nivel se ve desde lejos. Pero dado que Sunta asumirá la titularidad y que esto tendrá que ocurrir en un comité conjunto de transferencias, quizás por lealtad institucional, se debería haber avisado antes al Gobierno gallego.
Sin embargo, existe un debate de larga data sobre la propiedad de la infraestructura. Esto no hará más que cambiar los interlocutores con los que trata Audasa a la hora de negociar subidas de peajes y obras de mantenimiento. En lugar de enviar un mensaje a Madrid, poder llamar al dueño del concesionario de San Diego es una mejora. Eso es todo, está bien. Lo mejor, sin embargo, es el gratuito, que el PSdeG consideró durante la campaña autonómica pero que acabó escondido en un cajón tras la victoria de Rueda. El tratamiento de las promesas electorales debería estudiarse en la ciencia política porque sería difícil hacerlo peor. ¿Es mucho pedir un estudio creíble que aclare si es rentable salvar las autopistas y dejar de subvencionar a Audasa cada año, dadas las bonificaciones, descuentos y otros gastos públicos prometidos que recibe el ministerio?
Sí, esta transferencia es una buena noticia. Pero hablemos de otra cosa, y ahí es donde está la carne.
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