A “la tripulación” le gusta comer lo que sobra de la clase business

Navegamos hacia el centro de tripulación de KLM en medio de un enjambre de trajes y maletas de color azul brillante. Debajo del falso techo hay una serie de pilares de check-in y sofás de piel sintética. Para todos los efectos, el Crew Center se parece a una puerta a prueba de vandalismo en cualquier otro lugar del aeropuerto, aunque sin los viajeros perdidos con pantalones de chándal crujientes. Aquí se seca el pelo, se pintan los labios y se plancha el uniforme.

El despertador de los asistentes de vuelo Jasmijn Arends (28) y Puck Brouwer (29) sonó esta mañana a las tres en punto en Aberdeen. Vuelas directamente a Copenhague. Ahora están tomando una taza de café con el piloto Robert Bosma (59). Son las nueve y están desayunando en el hotel maquillados y uniformados. “Tan pronto como te pones el uniforme, eres KLM”. Según Jasmijn, este es un perro bien cuidado, enérgico y amigable. Incluso si tienes que despertarte a las tres y media de la mañana durante una semana en una sala de desayunos mal ventilada en algún lugar de Europa. “Eso es lo que te hace el uniforme”, dice Jasmijn.

“La tripulación” suele almorzar a bordo. En el “Crew Trolley” recibirás un sándwich de queso, un wrap de pollo o una pieza de fruta. “Si hay una semana europea como la que estamos celebrando ahora, será monótona”, afirma Puck. Los restos de comida de la clase business van a parar a la tripulación. “Este es realmente un segmento más lujoso”, afirma Jasmijn. Con la ración diaria que reciben, suelen salir a comer juntos a la ciudad por las noches.

Steward Sjoerd van Mook (38) se une a nosotros. También parece más fresco que cualquier colega que haya tenido. Sjoerd muestra en su iPad de KLM qué comidas calientes puede elegir el personal en vuelos más largos. Su favorito es el “plato de arroz indonesio”, que también tiene la mayor cantidad de calorías: 826. “Sí, sólo puedo comerlo una vez a la semana, todos los demás platos tienen alrededor de 500 calorías”.

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Fotos de Simon Lensken

En KLM, todo está sencillamente “muy bien organizado”, afirma Robert. Eso sí, cada uno trae su propia merienda. “Nunca se sabe si tendrás que esperar mucho tiempo o quedarte estancado en algún lugar”. Robert saca de su bolso un sándwich de queso Crew Trolley de hace tres días: “Aún está bien”. Sjoerd trajo una manzana y un tarro de avena de Albert Heijn. “Por ejemplo, cuando vuelo a Estados Unidos, me levanto a las 2:30 de la mañana, como esto y hago ejercicio. Cuando vamos a desayunar, he estado despierto durante horas y eso es en realidad el almuerzo”. La tripulación crea un grupo de aplicaciones para cada semana de vuelo; una aplicación familiar. “Práctico para refrigerios y cosas divertidas”, dice Puck. “Esta es mi familia para esta semana”, dice Jasmijn. “Se acercan mucho, pero probablemente nunca se vuelven a ver y eso está bien”.

La tripulación tiene que ir a Copenhague. La sobrecargo Nadia Everraert (48) está sentada en un rincón, escribiendo en su iPad y comiendo un sándwich. “Un panecillo de cereales del bosque con almíbar de dátil Zonnatura” y un café solo. Para Nadia es importante comer sano, pero con este trabajo eso es realmente imposible. Ella volará a Austin, Texas hoy y regresará mañana. Probablemente almorzará a bordo, algo que le sobró de la clase ejecutiva. “Creo que esta semana hay un plato mexicano de frijoles con carne vegana que es delicioso”. Cuando llegue a Austin esta noche, no comerá nada. Allí es siete horas más temprano, por lo que es media noche, hora holandesa. Nadia tiene una solución para momentos como este: “Siempre tengo una bolsa con los snacks holandeses de naranja de Duyvis, que prefiero comer cuando estoy lejos”.

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Izquierda: Nadia Everraert. Derecha: Robert Bosma.

Fotos de Simon Lensken

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