Yakarta, CNN Indonesia —
Luz Lo principal es que el coche desempeña un papel fundamental, especialmente cuando se conduce de noche. Actualmente, la tecnología de iluminación de los fabricantes de automóviles se ha vuelto cada vez más sofisticada y, si eso no fuera suficiente, los consumidores pueden elegir productos de posventa que ofrecen más que eso.
Por ejemplo, Guangzhou AES Car Parts Co., Ltd, fundada en 2003. El fabricante que gestiona las marcas AES y UPS Way Maker ha desarrollado una tecnología de iluminación que no sólo es brillante, sino también inteligente, precisa y segura para otros usuarios de la carretera.
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La experiencia de AES crea iluminación para automóviles, incluidas lentes de proyectores de faros láser y bi-LED para automóviles, lentes antiniebla, luces de circulación diurna (DRL), así como diversas piezas de modernización para automóviles.
La calidad de AES se demuestra a través de varias certificaciones internacionales, como European Emark, iOS9001, US DOT e IATF 16949. Hay más de 100 patentes de productos propiedad de AES.
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AES ha distribuido estos productos a más de 110 países, abarcando América del Norte, Europa, Medio Oriente, América Latina y el Sudeste Asiático.
AES en Indonesia está presente a través de Setia Utama Bullaes que gestiona la marca BullAES. El propio BullAES existe desde 2007 y ha recibido una patente como producto oficial.
Prueba
AES celebró un evento de demostración de productos en Guangzhou, China, al que invitó a las principales figuras automovilísticas de Indonesia, Ziko Garasi Drift y Jejelogy.
Ziko fue invitado a probar el producto de lentes UPS Way Maker en el automóvil eléctrico Xiaomi SU7. Llevó a cabo pruebas en vías urbanas de Guangzhou, probando la visibilidad y la iluminación en tiempo real en condiciones de conducción nocturna con mucha gente y poca luz.
Mientras tanto, a Jejelogy se le asignó un desafío diferente, concretamente una aventura todoterreno extrema en las zonas montañosas de Guangzhou mientras probaba el Tank 300 que estaba instalado con un sistema AES y luces.
Las pruebas se llevaron a cabo directamente en terrenos muy accidentados, como baches, pendientes pronunciadas y caminos pedregosos. El objetivo principal de Jejelogy fue evaluar la mayor visibilidad y eficacia de la iluminación de las luces AES en condiciones de oscuridad y todoterreno llenas de obstáculos.
(fea)
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