La cancelación de ruido es una tecnología de los auriculares y cascos modernos que filtra el ruido ambiental para que puedas escuchar tu música sin interrupciones. Es útil, pero también significa que podrás escuchar mucho menos a los autos, a otros ciclistas y peatones a tu alrededor, y eso puede ser peligroso.
El fabricante de automóviles Skoda, junto con investigadores de la Universidad de Salford en Manchester, ha desarrollado un nuevo tipo de timbre para bicicleta que también avisa a las personas con cancelación de ruido en los oídos.
Difícilmente filtrable
Durante la investigación descubrieron que los llamados cancelación activa de ruido No se pueden suprimir todos los ruidos igualmente bien. Por ejemplo, resultó muy difícil filtrar un sonido de alrededor de 750 hercios. Es, por así decirlo, una especie de “agujero” en el sistema de amortiguación. Además, descubrieron que cuando hay poco ruido de fondo, un sonido alto de 2000 Hertz logra romper la supresión del ruido.
Por ejemplo, desarrollamos DuoBell, un timbre de bicicleta que hace sonar ambas frecuencias al mismo tiempo cuando lo llamas. La combinación crea un sonido que difícilmente puede filtrarse con auriculares. Los usuarios de la vía deberían poder oír mejor y antes el sonido de la campana.
Ciclismo con auriculares: ¿Está permitido?
¿De verdad puedes andar en bicicleta con audífonos o audífonos? Esto no está prohibido en Holanda, aunque tengan cancelación de ruido. Pero las organizaciones de transporte llevan tiempo advirtiendo sobre los riesgos. Según Safe Traffic Holanda, a medida que el tráfico se vuelve cada vez más denso, es aún más importante prestar mucha atención. “En cuanto andas en bicicleta con los auriculares puestos, tu atención ya no se centra completamente en el tráfico, por lo que desaconsejamos encarecidamente hacerlo”.
En Francia, Eslovenia, España y Alemania está prohibido utilizar cascos o cascos con cancelación de ruido mientras se va en bicicleta.
Veilig Verkeer Nederland está deseando ver hasta qué punto DuoBell ofrecerá una solución. “La idea de hacer algo para solucionar este problema es buena, pero todavía estás distraído por lo que estás escuchando a través de esos auriculares. Tal vez escuches la bicicleta un poco mejor con ese timbre, pero aún así estarás menos consciente del resto del tráfico”.
La asociación de ciclistas afirma que le gustaría probar el nuevo timbre tan pronto como esté disponible, ya que plantea muchas preguntas. “Tenemos curiosidad por saber si el timbre también funciona en el tráfico real y qué tan estridente es el sonido”.
Cualquier persona que use constantemente audífonos o audífonos corre un alto riesgo de sufrir daños auditivos. Pero a muchos jóvenes realmente no les importa, como muestra este vídeo:
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