este fuerzas armadas de estados unidos Según informes de los medios estadounidenses, Estados Unidos se está preparando para lanzar una intervención militar en Irán este fin de semana. cnn alguien New York Times. Sin embargo, el presidente Donald Trump aún no ha tomado una decisión No hay firmeza en esto; una fuente incluso afirmó que el presidente en privado apoya y se opone a la acción militar y consulta con asesores y aliados sobre el mejor curso de acción.
El personal militar estadounidense está comenzando a avanzar hacia el Medio Oriente por aire y mar para presionar las tensas negociaciones con Irán y prepararse para la posibilidad de un conflicto directo después de la ruptura de las relaciones diplomáticas. Con ese fin, Trump movilizó un buque insignia de la Marina; portaaviones de próxima generación Gerald R. Ford (CVN-78).
El buque de guerra, que ostenta el récord del buque de guerra más grande jamás construido, ya formaba parte de una flota que Estados Unidos envió a la costa caribeña para combatir el narcotráfico en medio de tensiones con Venezuela que llevaron al arresto del presidente Nicolás Maduro en enero. Este portaaviones, Nombrado en honor al 38.º presidente de los Estados Unidos.publicado el 13 de noviembre de 2009.
El portaaviones navega hacia Oriente Medio, rodeado de Gran flota de petroleros Para reabastecimiento de combustible en vuelo y aviones de combate. F-22 y F-35. El despliegue, que cruzó el Atlántico hasta el Estrecho de Gibraltar esta semana, fue interpretado como la señal más clara hasta el momento de que Washington podría estar preparando un ataque a gran escala contra Irán si fracasan las conversaciones sobre su programa nuclear.
él Gerald Ford Se unirá al grupo de batalla del portaaviones USS Abraham Lincoln. El USS Bainbridge, el USS Mahan y el USS Winston Churchill estuvieron entre los destructores en una demostración de fuerza en la región en medio de crecientes tensiones entre Teherán y Washington. correo de nueva york.
“Catapulta electromagnética”
El portaaviones USS Gerald R. Ford de clase Faraón es capaz de albergar a 4.500 miembros de tripulación y 70 aviones, lo que llevó a la Marina de los EE. UU. a considerar “La plataforma de combate más poderosa, versátil y letal del mundo.“. Este barco de propulsión tiene más de 335 metros de largo y funciona con energía nuclear.
Además de sus reactores nucleares y sus avanzados radares, cuenta con tecnología puntera en otro ámbito: cuenta con sistemas punteros catapultas de aviones para despegue electromagnético; Sistema de eyección electromagnética. (Sistema de Lanzamiento de Aeronaves Electromagnético). El sistema sustituye a las habituales catapultas de vapor, utilizando una alimentada por la electricidad generada por los dos reactores nucleares del barco.
Las ventajas de los sistemas EMALS son muchas; Desde el tamaño hasta la instalación, incluido el menor mantenimiento, pueden lanzar un avión cada 45 segundos, un 25% más rápido que las catapultas de vapor tradicionales. El fabricante del sistema, General Atomics, asegura que el sistema de despegue proporciona Ventajas importantes sobre los sistemas de lanzamiento actuales.: Mayor capacidad operativa de lanzamiento, arquitectura flexible para adaptarse a diferentes plataformas, capacidad para lanzar aviones de diferentes pesos, reducción de costos de tripulación y ciclo de vida, firma térmica y peso de cubierta.
Además, EMALS Haz que el avión acelere más suavemente.lo que reduce la tensión en la estructura del avión y los componentes. Es más ligero que las catapultas de vapor y puede lanzar aviones tanto pesados como ligeros. “Mientras EMALS esté en buenas condiciones, Siempre estará listo para el próximo despegue desde cualquier lanzador.Defensa.com citó a Anthony Della Jacono, contramaestre del equipo de lanzamiento y recuperación de aviones de Ford.
Combinado con el sistema AAG, el barco puede aterrizar.
El USS Gerald R. Ford también está equipado con un sistema de interceptación avanzado, el AAG (Advanced Interceptor Gear), que se encarga de detener los aviones cuando aterrizan en su cubierta. Funciona por El cable de acero al que se enganchó el piloto Aterrizar con gancho trasero; La energía del aterrizaje se transfiere al sistema hidráulico, que absorbe y disipa la fuerza hasta que el avión se detiene. Según el fabricante General Atomics, AAG Usabilidad y seguridad mejoradas en comparación con sistemas anteriores.reduce el personal y el mantenimiento, y tiene función de autodiagnóstico.
La combinación del sistema de lanzamiento electromagnético AAG y EMALS. Permite ciclos de despegue y aterrizaje más rápidos, Según el fabricante General Atomics, el número de operaciones aéreas se puede aumentar en menos tiempo. El comandante del portaaviones enfatizó que esta integración mejora la eficiencia logística, la interoperabilidad y las capacidades de combate en cubierta, permitiendo así En condiciones óptimas, lanza o recupera aviones cada 60-70 segundos.el tiempo de ciclo completo puede oscilar entre 45 minutos y dos horas, dependiendo de las necesidades de repostaje y rearme.
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