Yakarta, CNN Indonesia —
Empresa automotriz de Japón Nissan terminará el empleo (Despidos) al 15 por ciento de sus trabajadores.
La decisión supuso la eliminación de 87 puestos en la oficina regional europea de la empresa en Francia.
Cita ReutersJueves (13/11), este paso es parte de los esfuerzos globales de reestructuración y recuperación del CEO Iván Espinosa.
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Según documentos de Nissan, la mayoría de los puestos que se eliminarán son en marketing y ventas.
De los 87 puestos, 64 aún están cubiertos. Esto significa que 23 puestos están vacantes desde hace mucho tiempo.
Aun así, la empresa continúa abriendo 34 nuevos puestos y brinda oportunidades para que 64 puestos anteriores pasen a nuevos puestos.
Esto significa que el número de despidos (PHK) probablemente disminuirá con esta oportunidad.
Nissan ofrece una bonificación de indemnización a los empleados que eligen transferencias internas de 5.830 dólares estadounidenses o el equivalente a Rp. 97.395.980 (suponiendo un tipo de cambio de 16.710 rupias por dólar estadounidense).
Mientras tanto, los empleados que opten por buscar trabajo fuera de la empresa serán apoyados por agentes para su reasignación y se les ofrecerá una licencia de reasignación de hasta dos años ajustada a su edad.
Actualmente, Nissan emplea aproximadamente a 570 personas en su oficina de Montigny-le-Bretonneux, Francia, encargadas de supervisar las operaciones en Europa, África, Medio Oriente, India y Oceanía.
Nissan confirmó que la dirección en Europa y los representantes de los empleados habían llegado a un acuerdo. Además, la empresa también ha anunciado cambios en su organización.
“Esta decisión fue impulsada por la necesidad de reflejar las realidades del entorno empresarial actual y abordar desafíos específicos en Nissan”, dijo la gerencia.
Además, Nissan también dijo que la reestructuración llevada a cabo incluyó la simplificación de roles y la eliminación de niveles de gestión para aumentar la eficiencia en toda la empresa.
Según el mismo documento de la empresa Nissan, los recortes están regulados en un acuerdo del 16 de octubre con representantes sindicales y se implementarán por etapas, comenzando con un programa de despido voluntario.
Si los despidos voluntarios no son suficientes, a principios de febrero comenzarán los despidos forzosos.
En una reunión con los empleados el miércoles (11/12), el presidente regional europeo de Nissan, Massimiliano Messina, enfatizó la aceleración y racionalización de las operaciones.
“No se trata sólo de reducir costes”, afirmó Messina, citado por Reuters.
Messina destacó que la oficina de Montigny es “tan vital” que seguirá invirtiendo en el desarrollo de los empleados.
Según un informe sobre diversidad de octubre de 2024, el fabricante de automóviles japonés emplea a casi 19.000 personas en Europa, África, Oriente Medio, India y Oceanía, de los cuales alrededor del 60 por ciento está en Europa.
Actualmente, el fabricante de automóviles se enfrenta a una dura competencia en el mercado europeo, por lo que intenta simplificar las operaciones y volver a obtener beneficios.
Mientras tanto, Espinosa también llevó a cabo una reestructuración mediante la reducción de la capacidad de producción global de Nissan Motor en casi un 30 por ciento a 2,5 millones de vehículos y la reducción del número de fábricas de 17 a 10.
La semana pasada, Nissan informó que sus ventas minoristas en Europa cayeron un 8 por ciento en la primera mitad del año fiscal.
Además, la compañía también recortó su previsión regional anual en un 3 por ciento hasta 340.000 vehículos, aunque espera una recuperación mediante próximos lanzamientos de productos y programas. distribuidor.
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(fln/sfr)