El Ministerio de Industria impulsa incentivos para 2026, la automoción necesita especial atención

Yakarta, CNN Indonesia —

El gobierno ha prometido una vez más proporcionar estímulos a la industria automotriz nacional, que en general está lenta este año. El ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, dijo que estaba formulando un plan. incentivo para 2026 que se presentará al Ministro Coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto.

Agus dijo que este nuevo plan de incentivos fue impulsado por el éxito del estímulo en el aumento de las ventas de vehículos durante la pandemia de Covid-19.

“El Ministerio de Industria está formulando una política de estímulo e incentivos para el sector del automóvil que luego será presentada al ministro coordinador de Economía (Airlangga)”, explicó Agus en una reunión con los medios de comunicación en su despacho, el jueves (13/11).

La industria del automóvil se encuentra actualmente débil. Los datos de Gaikindo muestran las ventas de automóviles (mayoristas) en enero-octubre de 2025 cayó un 10,6 por ciento a 635.844 unidades en comparación con el mismo período del año pasado, que alcanzó 711.064 unidades.

La debilidad en 2025 amplía la tendencia a la baja del año anterior. Gaikindo registró unas ventas en 2024 de 865.723, mientras que en 2023 alcanzó 1.005.802 unidades y en 2022 alcanzó 1.048.040 unidades.

Según Agus, la recuperación de la industria del automóvil necesita una atención especial porque, además de absorber trabajadores, esta industria también crea nuevos puestos de trabajo.

“Esperamos que reciban atención porque protegen a los trabajadores y crean nuevos empleos. Por eso debe haber especial atención, al menos hay una política fiscal para 2026 para que el sector automotriz pueda rebotando mucho más rápido”, explicó.

Anteriormente, el gobierno había emitido un estímulo, uno de los cuales era el Impuesto sobre las ventas soportado por el gobierno (IVA DTP) en 2021 para automóviles de menos de 1.500 cc con compras locales mínimo 70 por ciento y un coche de 1.500-2.000 cc con compras locales al menos el 60 por ciento.

Actualmente, el gobierno está fomentando más vehículos eléctricos, que tienen una producción local mínima, con varios incentivos que incluyen el IVA DTP y la exención de derechos de importación sobre las importaciones de CBU para automóviles eléctricos.

En 2023 también se dieron incentivos para las motos eléctricas, pero se suspendieron en 2024 porque no despertaron el interés público.

Según Agus, la propuesta de nuevos incentivos para las motos eléctricas se volverá a impulsar hasta 2026. Esta propuesta aún está pendiente de la aprobación del Ministerio Coordinador de Economía.

“He transmitido muchas veces la moto eléctrica, la hemos propuesto desde enero de 2025, y en 2025 estará terminada (aún no entregada)”, explicó.

“Para 2026 se volverá a proponer, pero una vez más la pelota no está en nuestro tejado”, concluyó.

(iqb/fea)

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