Adif ha fijado esta semana límites temporales de velocidad en 155 estaciones de la red ferroviaria de Cataluña, tal y como se recoge en el documento semanal de límites de velocidad de esta semana al que ha tenido acceso ACN. Sí El punto o parte de un incidente o defecto que se ha descubierto. Los conductores deben reducir la velocidad por razones de seguridad.
Este documento interno de Adif se publica y actualiza cada lunes. Existen límites de velocidad en todas las líneas regionales y de Rodalies del país. Excepto el RL3 de Lleida. El más afectado es R15, con 39 puntos. En total, en Cataluña hay unos 110 kilómetros de tráfico más lento de lo que debería.
Los documentos semanales de límite de velocidad son documentos de nivel estatal dirigidos a personas que trabajan de alguna manera en la red ferroviaria. El efecto que aparece es El conductor se vio obligado a reducir la velocidad, la velocidad a la que debía circular y la causa del accidente. A veces son lugares concretos, pero a veces son zonas que se extienden por kilómetros.
Como dijeron fuentes profesionales. acetonitrilo Hay algunos tramos de la lista que tienen 10 años porque no han sido reparados. En otros casos, se resuelven y luego se eliminan del documento. Esta semana se han producido hasta 155 incidencias en las carreteras de Cataluña, aunque algunas El mismo punto o parte aparece varias veces, principalmente porque hay múltiples eventos que deben resolverse.. Los volúmenes fueron similares a los de la semana anterior, a pesar del caos ferroviario provocado por la última tormenta.
R15, el más afectado
La gama de Renfe con más descensos de velocidad es la R15, con 39 límites. en, 16 Entre Riba-roja d’Ebre y Reus, Un tramo de vía recientemente cortado al tráfico ferroviario y que Adif ha identificado cinco puntos claveesto se puede solucionar. Esta también es un área de pista única donde los equipos deben ubicarse debido a estas restricciones. ciclo entre 30 kilómetros por hora y 70 kilómetros por hora.
Entre Reus y Barcelona se encuentran el resto de lugares que aparecen en el documento. Estas son las vías por las que también pasan otras líneas de Renfe, Puente que conecta la región sur de Cataluña con la capital catalana. En términos generales, el corredor sur es el más afectado por las restricciones de velocidad.
La R4 que une Sant Vicenç de Calders con Manresa es otra de las principales líneas afectadas, ya que los trenes tienen que circular más lento de lo habitual: Hay 28 restricciones. Ya se han constatado daños en la estación de San Vicente de Caldes al inicio del recorrido. A 20 kilómetros de Granada, hay 12, Los trenes circulan principalmente a una velocidad de 60 km/h. No fue hasta Martorell que se produjo el cambio. En el área de Girona, la vía por la que pasa la R11 (que une Portvo y Barcelona Sants) tiene 19 límites de velocidad. De ellos, 14 están situados en la estación de Portbou y Massane-masanésel equipo debe estar en 30 kilómetros por hora y 80 kilómetros por hora.
La razón principal es el estado de las carreteras.
Según datos de ACN, actualmente existen algunas 50 razones para reducir la velocidad en un tramo de carretera. El principal, relacionado con las condiciones de la carretera (sin especificar), Reducción de una cuarta parte (25,2% de los casos).
El segundo está relacionado con Mecanismos de desvío o conmutación y estado de los cruces Se permite el cruce de dos vías, lo que implica actualmente 22 reducciones de velocidad (14% de los casos). Según la última actualización de Adif, la condición de “trincheras” (excavadas en el terreno para suavizar la pendiente y facilitar el paso de los trenes) fue la tercera causa de reducción de velocidad, con más de una decena de casos (4,5%).
La lista es larga e incluye factores como el mal estado del túnel, la protección por las obras en curso en el trazado o indicaciones específicas sobre las distancias de frenado antes de llegar a un determinado punto. Según la línea divisoria, Barcelona tiene el mayor número de ubicaciones con límite de velocidad temporal, con 73. Le sigue Tarragona con 51, Girona con 25 y finalmente Lleida con 6.
de adif Declinar comentar e informar sobre distintos aspectos que aparecen en el documento Al evaluar si es para uso interno de la empresa.
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