Omoda sigue reforzando su ofensiva en la Sección D y está a punto de llegar a España Nuevo Omoda 7 SHS, Modelo de adquisición Omoda 9SHS y solidifica el compromiso de la marca con la electrificación avanzada. Esto no es poca cosa: el hecho de que el Omoda 9 SHS ya se haya posicionado como el segundo híbrido enchufable más vendido de su clase entre los clientes privados no hace más que dar importancia al lanzamiento de este nuevo producto.
¿Qué es “SHS”?
Omoda 7 SHS se basa en este sistema sistema súper híbrido (SHS), una combinación de Motor de gasolina 1.5 TGDI de cuatro cilindros, turbocompresor de quinta generación, y Dos motores eléctricos. apagar Potencia combinada 279 CV, más que 90 kilómetros de conducción autónoma En modo 100% eléctrico, Etiqueta cero DGT Con una autonomía total de más de 1.200 kilómetros, estas cifras lo convierten en uno de los paquetes de rendimiento y eficiencia más equilibrados de su clase.
A esta base mecánica se suma un generoso enfoque técnico. La cabina está dedicada a la digitalización avanzada y tiene un claro protagonista: Pantalla de control central deslizante de 15,6 pulgadas Resolución de 2,5 K, 1 pieza Inusual en el segmento D Esto enfatiza el carácter innovador del modelo y refuerza su posicionamiento como alternativa tecnológica.
En el departamento de diseño, el Omoda 7 SHS es toda una declaración de intenciones. La filosofía de la marca se traduce en una estética moderna que también apuesta por la funcionalidad y el confort. su proporción (Largo 4,66 metros, distancia entre ejes 2,72 metros, ancho 1,88 metros, alto 1,67 metros) Crean una silueta equilibrada pero sólida. La relación de aspecto de 1,12 no sólo refuerza la presencia visual, sino que también afecta el efecto visual. El interior es espacioso y tiene buena capacidad de carga.
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