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La junta militar y la SNCF española se enfrentan por nuevos descuentos en los trenes Avant. La operadora aseguró anoche en un comunicado que había recibido una carta del Gobierno local pidiéndole que no aplicara el descuento del 25% a los empadronados. La compra de los nuevos Abono T10-30 y “Pase Vía” en Castilla y León “mientras no se lleve a cabo la tramitación y firma de la correspondiente adenda al actual convenio entre la comunidad y la empresa”, lo que según sus cálculos, en el mejor de los casos, no se producirá antes de principios de marzo.

En el mismo comunicado, hecho público a través de las redes sociales y del que se hizo eco el ministro Óscar Puente, Renfe garantizó mantener sus propuestas al Consejo de Administración y poder activar de forma inmediata la bonificación del 25% en los abonos T10-30 y “Vía Pass” para que los usuarios no sufran perjuicios. Sin embargo, señaló que seguirá actuando con “la máxima diligencia y transparencia” y respetando las instrucciones de las autoridades competentes, en este caso el consejo de administración.

Asimismo, expresó su compromiso de “evitar en la medida de lo posible” cualquier perjuicio a los viajeros en los plazos marcados por los dos gobiernos, países y comités, y para ello se comprometió a tomar “todas las medidas operativas y técnicas que estén en su ámbito”.

Recordemos que la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos aprobó el pasado 22 de diciembre las modificaciones tarifarias de los servicios de obligación de servicio público, que afecta al título de transporte multiviaje Abonos 10 e introduce una nueva denominación denominada “Via Pass”, que entra en vigor el 1 de enero.

Según explicó, informó al Consejo de Administración de estos cambios el pasado 23 de diciembre para que los usuarios registrados en la comunidad pudieran beneficiarse de ellos desde su entrada en vigor, ya que el acuerdo entre el operador y la comunidad establece que “Renfe Viajeros se reserva el derecho de modificar las condiciones generales de sus billetes de tráfico”. “Dichas modificaciones se aplicarán si afectan a los títulos contenidos en este acuerdo.”

En este sentido, la compañía considera que el abono 10-30 supone una “modificación del anterior abono de 10 dígitos”, ya que cree que esta disposición también podrá aplicarse a Via Pass una vez firmada la adenda al convenio, “regulando posteriormente los compromisos económicos”. En base a esta explicación, Renfe ha mantenido la bonificación adicional del 25% en la subvención solicitada por el consejo de administración desde la puesta en marcha del pase T10-30.



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