Yakarta, CNN Indonesia —
hyundai anunció el retiro del mercado del automóvil eléctrico Ioniq 6 en Indonesia debido a la mejora de la calidad del componente de la puerta de carga. Esta es la segunda vez que la empresa hace esto. recuerda Ioniq 6, pero con una carcasa diferente.
Anteriormente, en mayo de 2025, Hyundai retiró del mercado el Ioniq 6, el Ioniq 5 y el Genesis G80 EV en relación con las actualizaciones de software para el componente de la Unidad de control de carga integrada (ICCU). Se dice que esto es un esfuerzo por mejorar la calidad de la carga de la batería para que sea más óptima.
Esta vez la compañía explicó que el retiro involucraba al Ioniq 6 que se produjo en 2022-2025.
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Fransiscus Soerjopranoto, director de operaciones (COO) de Hyundai Motor Indonesia (HMID), dijo que esta actividad es el compromiso de la compañía para mantener la comodidad y satisfacción del cliente en Indonesia.
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“Esta iniciativa es un paso anticipado para garantizar que cada cliente de Hyundai pueda
“Continuar disfrutando de una experiencia de conducción segura y cómoda”, dijo Soerjo sin revelar el número exacto de Ioniq 6 involucrados, citando su declaración escrita, el martes (11/11).
Para Frans, mantener la confiabilidad del producto no termina después de que el vehículo se entrega al cliente. Se dice que esto es una garantía de la responsabilidad de Hyundai por la calidad de los automóviles que comercializa.
El proceso de retirada se llevará a cabo en los talleres oficiales de Hyundai en toda Indonesia por técnicos certificados, conforme a los estándares globales de la empresa. Se estima que el tiempo de construcción será de alrededor de 18 minutos por unidad, dependiendo de las condiciones de los vehículos en el lugar.
Frans también aseguró que este programa era libre o gratuito.
“Hyundai invita a todos los propietarios de Ioniq 6 a participar en este programa para garantizar que la experiencia de conducción siga siendo óptima. Se puede obtener más información a través del Centro de llamadas de Hyundai”, dijo Frans.
(ryh/fea)
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